打“**戰”，那肯定是楊哥，你不信，你看長安啟元A07真香版。
日前，已經激起消費者胃口的長安啟源A07真香版終於迎來了上市，共計3款，價格區間13款59-15.99萬元。 我給大家舉個關鍵點：長安啟源直接將710km版車型降到15萬元，低於凱美瑞等合資燃油B級車，直接滲透到純電動車。 下面，讓我們跟隨“Car One Circle”，了解更多新車的亮點。
產品實力處於同水平領先
首先是設計。 長安啟源A07真香版沿襲當款設計風格，注重高階與優雅。 全貫通LED大燈帶、隱藏式門把手、無框電動吸門、19寸公尺其林運動輪轂、滑背+鴨尾、黑透尾燈、大公升降後門等亮點設計加持，無不讓該車亮相同級別第一梯隊。
第二個是空間。 新車長寬高分別為4905 1910 1480mm，軸距為2900mm，車身也是同級別中妥妥的第一梯隊。 同層後門難得大公升降，進一步方便消費者拿大件物品，必須點讚。
然後是配置。 新車配備154寸超窄邊框懸浮大屏，搭配高通8155晶元，整車整機流暢度非常好，再加上全新的UI設計，體驗感進一步提公升。 同時，16款高品質音箱+環境照明+按摩座椅+香氛系統等配置組合，無論是看、聽還是休息，都是必須的。 此外，L2 IACC智慧型導航系統、AR-HUD、車外語音控制、車外、全景頂篷、540度全景影像等配置均未落下，兼顧實用性和便利性。
最後，讓我們談談動力總成。 新車搭載一套高效能數智AI電驅動，最大功率190kW，峰值扭矩320Nm。 續航里程方面，除了515km版本外，新車還增加了710km版本，這在同級別中非常罕見，進一步消除了使用者的續航里程焦慮。 此外，金鐘蓋電池的加持，在多個維度上提公升了整車的安全性。
15萬元汽車市場要改變？
此次長安啟源A07真香版上市，入場價來到了1359萬元，而700+km續航版車型已經降到了15萬元，可以說直接突破了純電動車體系，有了跨越式配置的加持，有望進一步顛覆15萬元的車市。
為什麼？ 一方面，讓我們來看看傳統的合資燃料汽車。 15萬的細分市場已經被合資車佔據，尤其是在市場競爭的壓力下，凱美瑞、雅閣、帕薩特等傳統合資B級車終端利潤大幅，入門價格也來到了15萬元左右。 長安啟源A07真香版將700+km續航版下調至15萬元，實現“電量比油還低”，傳統B級車市場承壓巨大。 對於即將推出的全新凱美瑞和全新索納塔等新車，定價可能會受到影響！
另一方面，除了“電比油低”，長安啟源A07還實現了“電比電低”。與大家分享一組資料，目前比亞迪漢榮耀版DM-i車型入門價為1698萬元起，而700+公里續航**版為2198萬元，**的Galaxy E8 665km版也來到了1988萬元。 有了這兩個參考，你是不是瞬間覺得長安啟源A07的**配得上“真香版”的稱號？ 因此，長安啟源A07真香版可以說是直接了15萬元市場的腹地，市場格局可能正在發生變化。
“車一圈”認為，相關部門已經公布了對三家**車企新能源汽車業務的單獨評估，隨後長安汽車大動作：長安啟源A07真香版上市。 新車的定價策略遠超預期，完美詮釋了“電比油低”太弱，“電比電低”才是真正的選擇。 未來，隨著新車的推出，長安新能源銷量有望爆發式增長，加速新能源轉型程序。
最後，你覺得長安啟源A07真香版怎麼樣？ 歡迎在評論區留言討論！