12月24日，極氪007在眉山極氪智慧型工廠正式下線，據悉該車將於12月27日正式上市並開啟內飾體驗，隨後各門店將同步開啟試駕，2024年1月1日，極氪007將正式開始交付，該車在廣州車展開啟預售後， 官方預售**為2299萬元起，上線1000元定金可抵扣活動尾款6000元，相當於變相優惠5000元，實際預售2249萬元，而在預售的48小時內，官方公告稱該車訂單量突破2萬輛。
在這款車上，從架構到外觀再到配置，都有很多亮點，在平台架構方面，極氷007和吉利Galaxy E8一樣，它基於最新的PMA2+平台，在SEA的龐大架構下，採用全棧800V高壓電氣架構，支援過充，理想情況下，充電15分鐘可以增加續航里程，最高可達610公里。
搭載與極氪001 FR相同的碳化矽後置電機，單台電機最大功率可達310千瓦，有單電機後驅和雙電機四驅不同型號，雙電機版本為前165千瓦和後置310千瓦電機，0-100公里/小時最快加速時間僅為284秒，後輪驅動版本配上310kW大功率電機，也只需要54秒可破100，最低功耗為每100公里125 千瓦時。 CLTC標準續航版綜合純電續航里程為688公里，超長續航版CLTC綜合純電續航里程為870公里。
外觀方面，極氪007由Stefan Sielaff團隊親自設計，摒棄了已有極氪品牌設計元素，採用Hidden Energy極簡奢華的設計語言，呈現出圓潤簡約的外觀，車頭為細長大燈和貫穿式日間行車燈，燈簇上方還設定了90英吋極氪星門一體式智慧型光幕， 支援自定義光語言設定和互動功能，這種智慧型光幕設計在現階段的新能源車型中並不少見，但這麼大的尺寸還是很少見的，炫酷的效果確實能帶來科技感的提公升，但顯然這款光幕不會是標配，而且選配**應該不便宜， 除了光幕，也是對後續用車的考驗，盡量避免摩擦。
該車側面採用轎跑車式車身結構，線條流暢，配備隱藏式門把手和多輻式運動輪轂，車尾為細長透光帶，下方略帶怪異的波浪紋，下護板採用亮黑色處理，增添運動感，新車有六種顏色可供選擇， 包括黎明棕、晴天藍、雲銀、煙雨灰、明月白和極夜黑。
尺寸方面，極氪007的長寬高分別為4865*1900*1450公釐，軸距為2928公釐，與吉利銀河E8相比，長差為145公釐，軸距接近，定位為中型車。
進入車內，它也是以極簡的設計風格打造的，新車配備了雙輻多功能方向盤、曲面全液晶儀錶盤和1505寸浮動中控屏，螢幕解像度達到25K，支援三向旋轉可以滿足不同的使用場景，該車還將配備355寸AR-HUD抬頭顯示系統科技感好，搭載8295智慧型座艙計算平台和KR GPT AI大模型，NPU算力達到30TOPS。
車內提供14盞氛圍燈，支援64色調節，配備21個揚聲器71.4.杜比全景聲（Dolby Atmos）音響系統，主駕駛配備頭枕音響單元，座椅採用Nappa全粒面頂皮，前排座椅支援電動坐墊延伸功能，車頂採用超細纖維超細纖維天鵝絨材質，車內配備金屬衣帽鉤等，不乏豪華感。
據了解，新車將採用全棧自研高階智慧型駕駛輔助系統，配備1個雷射雷達、12個高畫質攝像頭、5個公釐波雷達、12個超聲波雷達，搭載Orin X駕駛輔助晶元，支援國速NZP。
從定位和預售**的角度來看，它將與小鵬P7、特斯拉Model 3和大眾ID一起7、比亞迪漢、星時代ES和智捷S7等車型競相，800V電氣架構、8295智慧型座艙、全棧自研高階駕駛輔助系統和90英吋智慧型光幕加持，極氪007亮點紛呈，有一定的勝算。