領克09 EM-P已正式開啟預售，共有4款車型，預售範圍為31款8-35.80000元，在預售期間，給出了很多訂購政策，包括整個系統可以享受2000元到4000元的定金，領克09老車車主享受3萬元的更換補貼，領克品牌車主可以享受8000元的更換補貼，其他品牌享受6000元的更換補貼。 前 10,000 名預購領克 09 使用者可獲得魅族 20 Infinity Unbounded Edition（12GB+512GB）手機，10,000-20,000 名預購領克 09 使用者可獲得魅族 20 Pro（12GB+256GB）手機，新車將於 2024 年 1 月初上市。
據悉，該車型的底盤和配置部分都進行了大量的改進和調整，據官方人員透露，前後花費了3億多，從售前**開始，**車型調整了車型布局，將6座版本放在了高階車型上，作為打造的關鍵車型， 預售和最高價都高於2023款車型的價格，但這僅限於預售**，並不是最終價格，但如果真的以這樣的**出售，預計領克09的EM-P銷量不會有大的變化。
外觀方面，領克09 EM-P採用家庭化外觀設計，車頭配備瀑布格柵和分體式大燈的大格柵，LED日間行車燈對品牌很有辨識度。 側面尺寸修長，D柱採用懸浮式設計，營造出懸浮式車頂的效果，搭配隱藏式門把手和多輻式雙色輪轂，尾部造型不變，採用家族尾燈設計，內部為短豎導光條+透明燈罩，造型精緻，隱藏式排氣布局看起來簡潔大方。
基於與沃爾沃XC90相同的SPA架構，但尺寸略大於沃爾沃XC90，長寬高均為5042*1977*1780公釐，軸距與XC90一致，為2984公釐，**該車型僅提供6個7座的雙座布局，削減了舊車型的5座，採用6座版作為高配置。
後備箱的常規容積為 264 公升，深度較小。 得益於較長的車身尺寸和軸距，車內的乘坐空間還不錯，前排和中排身高175厘公尺的乘員有1個拳頭頭空，第三排頭空略小，調整前排座椅，當腿部空間超過2個拳頭時，來到第二排將座椅調整到最後， 座椅調整到前排到第三排腿部空間過剩，但SUV的通病依然存在，即第三排座椅不高，適合突發事件，大人長途騎行不舒服。
6座第二排座椅增加了橫向移動功能，可以向內或向外移動，向內移動時座椅可以傾斜休息，向外移動時可以擴充套件**通道，更方便進出第三排。
進入車內，新車的中控台設計更加簡約，配備12個3 英吋全 LCD 儀表和 154寸浮動中控屏，副駕駛遮陽板有娛樂屏，支援“一鍵檢視”模式。
在動力方面，Lynk & Co 09 EM-P仍然配備了Drive-E 2插電式混合動力系統由0TD大功率發動機和三電機組成，最大功率408千瓦，匹配3速DHT混合動力變速箱，0-100km/h加速時間為49秒，配備401kWh三元鋰電池組，CLTC模式下純電動續航里程190km。
底盤懸架依舊採用前雙叉臂後多連桿獨立懸架，材質大量採用鋁合金，減少簧下質量，頂配車型搭載領克與康輝聯合研發的飛魚雙腔空氣懸架，具有多種車身高度模式調節， 配備電動四驅模式，7種動態駕駛模式可供選擇。