今年早些時候，台積電加速向中國出貨7nm等晶元，張忠謀突然轉臉支援美國對中國發動晶元戰，此時麒麟9000s晶元還沒有出現。
華為Mate60Pro開售，麒麟9000S晶元確認，彭博等已經確認麒麟9000S晶元接近或已經達到7nm水平。
隨後台積電傳出訊息，稱7nm產能嚴重過剩，今年第二季度也貢獻了23%的營收，第三季度直接下降到17%，還會進一步下滑。
關鍵是台積電計畫將7nm工藝的價格降低多達10%。 在此之前，台積電因營收持續下滑，宣布對7nm以下製程進行提價，最高漲價幅度為6%。
要知道，中芯國際已經完成了7nm的研發任務，麒麟9000S晶元已經國產化，ASML也宣布將繼續向中國出貨2000i等型號的光刻機。
台積電用2000i等型號的光刻機量產第一代7nm晶元，但台積電此時降價7nm，確實很有意義。
外媒紛紛表示，台積電相當於對麒麟9000的攤牌，並給出了以下理由。
首先華為已在多款旗艦裝置中使用了麒麟9000S晶元，並宣布華為晶元自給率已達到70%，呼籲國內廠商採用更多國產晶元等產品，推動國內產業鏈發展。
台積電此時對7nm的調價，可以說是意義重大。
畢竟中芯國際剛剛宣布晶圓擴產已經基本完成，將實現月產1億顆以上各類晶元，而ASML已經將2000i等型號的光刻機運往中國。
但是，台積電的7nm工藝採用的是EUV光刻機，EUV光刻機暫時無法交付給國內廠商。
雖然也可以量產7nm晶元，但成本和良率不如EUV工藝。 降價的意圖是顯而易見的。
其次今年前三季度，國內進口晶元同比下降14%6%，金額下降198%，但國產晶元數量穩步增長，越來越多的晶元在中國製造。
中國市場是全球最大的晶元消費市場，也是全球最大的新能源汽車生產和銷售國。
但汽車製造商無法接受最好的7nm晶元，現在，台積電正在調整7nm工藝的價格，這自然是為了吸引更多的國內汽車製造商。
還有一點是，在麒麟9000S出現後，ASML總裁表示，華為自主研發的晶元半導體技術是破壞全球產業鏈、損害全球產業鏈利益的行為。
畢竟，華為每年在研發上的投入超過1000億元，而且非常重視人才，任何技術都有可能攻克。
麒麟9000出現後，台積電調整了7nm工藝的價格，這也相當於一種**戰爭，用**來吸引更多的訂單。
晶元產能越多，成本越低，在生產過剩的情況下，技術和良品率也在不斷提高。