烏克蘭飛行員羅曼·斯卡梅奇科（Roman Skamechko）小時候就對模型飛機著迷。 然而，俄烏衝突讓他重新審視了這種激情。 他現在領導的Besomar公司製造的攻擊和監視無人機的原型填滿了利沃夫一棟簡陋辦公樓的寬敞房間。
烏克蘭的無人機產業正在蓬勃發展，吸引了新一代的關注。 這些人被無人機的美學和邏輯所吸引，受到無人機創造的啟發。 他們中的許多人具有商業和工程背景，而不是傳統的軍事經驗。 其他人則從電子遊戲轉向軍事技術，戰爭的代價助長了緊迫感。
烏克蘭已成為全球無人機的重要試驗場，吸引了大量新公司湧現。 這些公司的工程師團隊正在努力修補原型，以滿足國防部和北約的技術要求，並獲得軍事合同。
Dronarnia 無人機製造商負責人馬克西姆·塞雷梅特 （Maxim Seremet） 表示，他們來到烏克蘭是為了確定無人機是否可以成為真正的作戰工具。 他指出，在烏克蘭，戰爭不再只是發生在地面上，而是發生在頭腦中，技術已成為不可或缺的鑰匙。
一片欣欣向榮的田野。
2024年，俄羅斯接管了克里公尺亞和烏克蘭東部部分地區，無人機成為烏克蘭抵抗俄羅斯的一部分。 無人機在不對稱戰爭中具有許多優勢，價格低廉，並降低了軍事人員的風險。 它們在監視、偵察和精確打擊方面表現出色，而無需與有人駕駛飛機相關的鉅額投資。 即使是最昂貴的型號也比 F-16 便宜幾倍，而基本型號能夠攜帶足夠的炸藥來摧毀一輛坦克。
無人機在監視方面比人類飛行員更有效率，“Skamechko指出，”你可以安全飛行，而不必擔心自己的安全......乙個人可以製造幾架無人機，可以用來投擲炸彈或監視敵人。 相比之下，訓練飛行員需要花費大量時間。 您需要兩到三個月的時間來培訓具有良好知識和技能水平的飛行員。 ”
無人機比飛行員更容易更換。 當無人機被摧毀或丟失時，無人機飛行員可以繼續使用新的無人機飛行。 俄烏之間激烈的無人機大戰，促使雙方全面調整相關技術和作戰策略。
有迫切的需求。 
自 2012 年以來，Sheremet 一直在軍事技術公司工作。 俄烏衝突爆發乙個月後，他與熱衷於製造 FPV 無人機的學生一起創立了 Dronarnia。 今天，學生們在生產各種無人機的裝配線上忙碌。
然而，烏克蘭只有不到20家大型無人機生產商。 很多人說，目前的生產能力只能滿足目前軍事需求的3%左右。 TAF無人機首席執行官OLKSANDR Yakovenko是試圖迅速擴大規模的人之一。
該公司已在烏克蘭各地建立了四家工廠，儘管 7 月發生了毀滅性的襲擊，摧毀了價值 300,000 美元的裝置。 據說，該公司的**大部分來自中國，其餘的來自歐美**商家。 “我們必須創造比目標更便宜的產品，”他說，“否則，我們不會贏，因為我們的敵人比我們的國家擁有更多的資源。 ”
在基輔附近，尤里·東布羅夫斯基和他的團隊正在機場測試無人機模型。 在他們花了很長時間修改無線電系統後，原型機成功地在現場飛行。 但是，確定所有規格需要時間：尺寸，速度，重量，高度，範圍，有效載荷能力，最重要的是，繞過俄羅斯干擾系統的能力。
我們需要數十萬種這樣的產品，“Dombrowski 說，”我們沒有時間進行測試和標準化。 我們正處於戰爭的白熱化之中。 我們別無選擇。 ”
烏克蘭無人機生產商通常渴望與國防部簽訂軍事合同，而許多無人機生產商已經在國際市場上活躍。