在南海，中國和菲律賓船隻發生衝突，引發了一系列事件。 衝突結束後，菲律賓軍事指揮官趁機偽裝，潛入遇難船，大肆宣揚自己的行動。 然而，在不到24小時的時間裡，中方連續兩次發出“停工”警告。 《解放軍報》也對菲方的行為做出了明確回應。 那麼，菲律賓方面為什麼如此拼命地試圖登船呢？中方的兩站究竟是什麼？據報道，12月9日，菲律賓漁業和水產資源局三艘公務船非法進入黃岩島附近海域，中國海警立即採取行動，警告並驅趕他們。 菲方稱，中國海警3305、3302艦艇至少8次使用水炮向菲律賓船隻噴水，造成菲律賓一艘公務船的通訊和導航裝置嚴重受損。 在這場中菲海上衝突中，菲方明顯處於劣勢。 然而，菲方的失敗並沒有阻止它，第二天它再次挑釁，試圖向在任交“擱淺”的破船運送物資和建築材料。
中國海警已依法對菲律賓“卡拉延”號載運建築物資的船隻採取管控措施，同時出於人道主義原因，對載有食品等必要生活用品的菲律賓“湯菜五月”1號船作出臨時特別安排。 然而，菲方卻利用中方的這一“臨時特別安排”，讓菲軍參謀長布勞納喬裝打扮，讓菲西部司令卡洛斯等一小群軍事人員與補給艦船員一起“在海灘上”登上菲律賓海軍老“馬德雷”號。 根據隨後的菲律賓**釋放**，布勞納和卡洛斯在登上舊**後立即換上軍裝，並與躲在舊**甲板上的菲律賓海軍士兵合影留念，期間一些菲律賓士兵還大聲宣布，“這是我們的。 最近，菲律賓採取了行動，似乎正試圖通過炒作來吸引人們的注意。 中方對菲律賓的挑釁作出強烈回應，並作出嚴正交涉。 在最近的新聞發布會上，發言人毛強調，菲律賓需要立即停止對中國的海上虐待和無端攻擊。
毛寧還要求菲律賓停止向非法“擱淺”**運送大型修繕加固建築材料，並提出妥善控制任愛角局勢的倡議。 然而，菲律賓無視中方的善意和誠意，違背自身承諾，繼續在任海域進行侵權挑釁、製造事件、散布虛假資訊，嚴重違反國際法和《南海各方行為宣言》，嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益。 中國人民解放軍報也發表評論，明確指出，為了維護南海和平穩定和中菲關係大局，中方在任等問題上保持了極大的克制和耐心，同菲方進行了深入溝通。 但是，菲律賓無視中國的善意和誠意，在外部勢力的煽動下繼續實施侵犯和挑釁行為，嚴重侵犯了中國的領土主權和海洋權益，菲律賓成為南海的“麻煩製造者”，必將受到世界的唾棄。 最後，解放軍強調，敦促菲律賓立即停止侵權行為，嚴控前線挑釁行為，並警告他們不要自找麻煩。
解放軍還表示，中國人民解放軍將始終保持高度戒備，堅決捍衛國家主權和南海安全穩定。 近來，菲方頻頻挑起任交問題，甚至派出軍方將領偽裝成船員，秘密登上被困船隻。 他們此舉不僅是為了創造**，更重要的是，因為這艘擱淺的破船隨時可能解體沉沒。 根據菲方公布的畫面顯示，船體兩側有兩個大洞被打斷，船內已被淹，士兵無法在船內生存，只好轉移到船甲板上。 如果失事的船最終解體沉入海底，菲律賓方面在任交問題上的藉口也將消失。 顯然，菲律賓不想看到這種情況發生，所以一直試圖向破船運送物資和建築材料，試圖修復破船。 然而，菲律賓**必須明白，中國海警目前採取相對克制的防禦方式，主要是為了防止事態進一步公升級。 中國已盡最大努力克制其反應。
如果菲律賓繼續挑釁，視中方克制為讓步，導致衝突公升級、失控，菲律賓只能承受慘痛後果。 因此，菲律賓**應明智地權衡利弊，以避免衝突進一步公升級。