可惜的是，別克旗下有一款SUV，因為尺寸比較高小，被迫停產，但現在更大更寬，最後重新上市，就是別克Encora Plus，而這款車型在2024年8月上市後，沒過多久價格就直接降了1萬多， 而現在只需要11萬多一點就可以上手，別克Encora Plus已經發生了很大的變化。
整個系列已被替換為與別克翱翔和別克Veran相同的15T渦輪增壓發動機的動力組合，搭配CVT無級變速器，扭矩高達250，可爆發出184馬力，加速到100公里大約需要8在5秒左右，動力確實比以前更強了，而且只需要加92汽油，而且在尺寸上也有所增加和加寬，否則也不會叫Encora Plus，現在是一款緊湊型SUV，長度為4458公尺，軸距高達264公尺，尺寸變化很大，外觀也發生了很大變化，採用了LED自動大燈，前部採用了分體式格柵，還有全新的別克標誌，非常完美地融入其中，再加上銳利的大燈造型，整體前臉非常立體、銳利。
而且側面也洋溢著青春活力和運動風，尾部看起來非常圓潤，它的輪轂也特別好看，除了外觀上的變化，在內飾和乘坐空間方面，變化也不小，尤其是它的內飾風格，和別克Veran一樣，都採用了全新的雙屏設計，而整個中控台， 很少見到物理按鍵，除了空調控制面板是物理按鍵，其他的基本上都是觸控按鍵，並且還支援語音識別控制，雖然它的螢幕解像度不是很高，但是操作非常流暢，配置也相當豐富。
目前，這款車型只有兩個配置版本，而且變化不是很大，都有5個安全氣囊簾，全車安全帶不繫提醒和車身穩定系統，車道偏離警告系統，前方碰撞警告，主動制動，主動安全系統，還有倒車影像和LED大燈， 前後電動車窗，整車窗一鍵公升降功能，其高階車型，配備了電動後備箱、車頂行李架、一鍵無鑰匙啟動系統，還擁有可開啟的全景天窗，以及真皮方向盤、前後扶手、自動空調等功能，與低調車型只有萬左右的差異， 這也是非常值得開始的。
另外，在空間方面的表現，無論是低還是高，都是一樣的，雖然這款車型的尺寸不是特別大，而且只是一款緊湊型SUV，但是18公尺大個子進入駕駛艙，卻一點也不顯得麻木，也不顯得擁擠，副駕駛更是如此，前排座椅腿部空間不錯，頭部空間也不錯，後排空間也是如此，但前提是坐著兩個人會顯得特別鬆弛， 但就算是三個人，如果不是很胖的話，那麼橫向空間也不會很擁擠，而且腿部空間也比較寬鬆，因為這款恩科拉的後排底部加上，沒有凸起的部分，而是全部平坦，所以腳的位置會很舒服， 這是對空間的很好的利用。
而且門飾板也是弧形設計，盡量利用空間，而且後備箱空間也不小，也可以把第二排座椅完全放平，毫不誇張地說是一張雙人床，高度17公尺的人躺在裡面很舒服，一款緊湊型SUV能做到這一點，已經是很有可能了，它比同級別的豐田卡羅拉瑞芳和豐田Fenglanda等車型實用得多，在這方面，大家會看好新款別克Encora plus嗎？好了，本期就到這裡了，我們下次再見，再見。 別克Encora Plus