亞洲龍是一汽豐田效能相對穩定的車型，但從體量上很難趕上凱美瑞，最近有很多朋友諮詢是否值得放棄凱美瑞，選擇亞洲龍，帶著這些問題，我去當地的一汽豐田2S店（山東省濟南市）進行了調查， 對這輛車感興趣的朋友可以往下看。
雖然亞洲龍也定位為中型車，但比凱美瑞更大，車身尺寸為4990 1850 1450mm，軸距為2870mm，比凱美瑞長45mm。
這款車的造型設計更加大氣動感，大面積的黑色網狀有點大嘴巴，一體式大燈非常漂亮，尾燈組是直通式效果，下面還有擴散器裝飾，所以亞洲龍的觀眾並不全是中老年人， 許多年輕人對他感興趣。
這輛車的內飾設計是客戶對汽車抱怨很多的地方，中間的瀑布式控制台有些老式，所以銷售反饋說很多年輕人來看車，但被內飾說服退休。 根據型號的不同，它提供 8 英吋觸控螢幕和 10 英吋觸控螢幕1英吋觸控螢幕，中低配置7英吋彩色儀錶盤，高配12英吋3英吋全液晶儀錶盤，新增HUD抬頭顯示功能。
標配的自動空調採用傳統的物理按鍵控制方式，優點是行駛時操作起來比較方便，而且這一排按鍵離我的右手比較近，人性化到位。
這款車的內部空間體驗確實比凱美瑞更寬敞一些，尤其是縱向腿部空間更加輕鬆，入門級20L激進版搭載布藝座椅，其餘版本採用仿皮和真皮混料座椅，並增加了主副駕駛的電動調節和副駕駛後排的可調按鈕，說明亞洲龍還是想突出商用車的定位。
亞洲龍提供 20+cvt、2.5+8at 和 25L柴電混合三動力系統，底盤採用前麥弗遜+後E型多連桿獨立懸架組合;雖然亞洲龍看起來稍大一些，但駕駛起來卻很輕，轉向很輕，油門響應也更激進，是20L功率就足夠了。
因為是2S店，所以每天來店裡看車的顧客較少，逛店的那天大約乙個小時，只有夫妻倆進店看車，看到的不是亞洲龍。 12月，亞龍沒有賣出一輛，一方面看到該車專注於入門級配置，普遍反饋是入門級配置較低，完全與凱美瑞相比，客戶認為配置不如凱美瑞豐富，偶爾也與帕薩特相比。
2023款20L Aggressive 版本是入門級車型，只有 4 個折扣3萬元，店主推2023款Model 20L豪華版，指導價2178萬元，全額付款、分期付款均有優惠450000元，但分期加收手續費2000元，2年期免息，3-5年期提供4%年息計畫。
2023款20L臻藏版也是客戶比較感興趣的版本，指導價2098萬元，但這款車沒有倒車雷達和倒車影象，顧客一般要求店家給一套;該版本全落地價預計為19萬元，主力2023款20L豪華版全到價預計為20萬元。
亞洲龍的定位略高於凱美瑞，但客戶總是習慣於比較凱美瑞的配置，所以成交率很低，真正成交的客戶大多是因為外觀和內部空間，這也是銷售人員告訴我的， 而且從凱美瑞手中搶回客戶並不容易，令人欣慰的是，亞洲龍客戶中年輕人的比例並不低，感興趣的朋友參考了4個5萬元可以商量，估計還有一兩千元的餘地。