特斯拉Cybertruck電池組的EPA引數

Cybertruck 的 EPA 檔案提供了有關其電池組的一些基本資訊。

Cybertruck EPA 檔案引數。

電壓（此處考慮的額定電壓）為 816V，這與 Cybertruck 將使用的先前已知的 800V 平台架構一致。 容量（這裡算是額定容量）為150ah，總功率約為816v*150ah=122在 4 kWh 時，整個電池組的比能量約為 170 Wh kg，因此可以推斷 Cybertruck 的電池組重量約為 720 kg。 相比之下，極氪009的麒麟電池功率為140kWh，重量約為706kg。

4680 模式 EPA 檔案引數。

不過，EPA的一些檔案引數比較混亂，比如4680版Model Y的引數資訊，我們實際拆解還是比較大的，EPA上標註的特斯拉360V，或者電池包上標註的400V和350V，並不能真正反映整個封裝的額定電壓， 並且與國內企業標註的電池組引數不符。此外，根據Cybertruck EAP的能耗標籤，其耗電量為每100英里43kWh，續航里程為352英里，可估算約為352*43 100 15136kwh。

Cybertruck給汽車行業的設計帶來了許多顛覆性的觸發因素，尤其是它的車身設計，直接使用特殊的不鏽鋼，不需要噴漆。 這種大膽前衛的工業風格究竟是一種領導，還是曇花一現的典範，在很多人心中打上了乙個問號。