豐田放大版“北斗七星”曝光,或不超過7萬輛,側滑門1 5L發動機CVT

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

導讀:隨著SUV車型的普及,小型車在國內的銷量變得極為慘淡,但在日本,鈴木的K-CAR(輕型自動擋車)以經濟耐用著稱,銷量非常火爆,但由於選擇性的快速提公升,很多消費者在購買汽車時會更加注重新車的價效比、外觀和實用性, 尤其是在當下汽車保有量快速增加的情況下,停車和日常出行都會非常擁擠,因此小車身大空間的車型成為很多消費者最需要的車型,而作為經典日本品牌的豐田也是明銳發現了這種需求,而海外版的豐田寬敞無疑成為了最合適的車型, 很多消費者也非常關注這個模式,接下來我就給大家介紹一下。

我們先來看一下新車的外觀設計,新車的前部採用了精緻而個性的設計理念,雖然車頭比較短,但緊湊厚重的設計也增強了寬度的視覺效果,引擎蓋周圍有稜角分明的線條, 兩側的大燈組非常大,精緻的光源結合黑色的配色方案,讓新車感覺更加優雅,**大尺寸中格柵部分採用多條貫穿式寬鍍鉻裝飾條鑲嵌,凸顯新車極佳的層次感,保險槓部分在展開兩側有燻黑裝飾板包裹霧燈, 結合**纖細的格柵,也提公升了運動氣息。

從新車車身側面來看,新車車身部分採用經典的方箱造型,直方造型不僅厚重,更符合年輕消費者的審美需求。 車窗部分也因為燻黑的C柱和D柱的設計而形成了懸浮的車型造型,車門部分貫穿凸起的腰線,讓新車看起來更加修長,寬大突出的造型也非常飽滿,尤其是側推拉門的造型,也方便了後方人員上下, 結合多輻輪轂的大尺寸,運動感也得到了提公升。

車尾部的造型也是方形設計,整體外觀與豐田阿爾法有些相似,直頂有突出的擾流板,提公升運動氣息,垂直細長的尾燈鑲嵌在D柱部分兩側,黑色配色設計,內部精緻的光源也讓新車在識別度得到增強後,在夜間亮起, 尾門**標誌採用寬大的鍍鉻飾邊包裹,以提公升新車的品牌影響力。

進入車內,新車內飾的整體機械感十足,尤其是多條突出的稜角線條增加了新車的層次感,傳統的指標式儀表,結合嵌入式液晶中控屏,讓駕駛員可以更方便地觀察駕駛資訊,空調面板部分還保留了大量的物理按鍵,方便操作。 前排主副座椅**沒有傳統直通式中控台的設計,因此雖然車身較小,但腿部空間表現依然出眾。

最後,在動力方面,新車採用了1配備CVT變速箱的5公升自然吸氣發動機提供出色的燃油經濟性和動力。 特別是新車還搭載了自適應巡航控制、自動緊急制動系統、車道保持輔助等多項智慧型技術,讓駕駛更輕鬆、更安全

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