作為吉利銀河品牌的重磅之作，Galaxy E8在2024年廣州車展上受到了無數的關注，畢竟這款車在設計、配置、技術、駕駛控制等方面都下了很大的功夫，是一部完成度很高的作品。 此外，除了產品功率等級外，Galaxy E8能夠再次獲得流量關注的另乙個原因就是**，預售價為18從8萬開始，正式上市後還有探索空間！以Galaxy E8純電旗艦的身份，未來很難不爆市場！
當我第一次看到真車時，我就被它震撼了，不是因為它的設計有多前衛，而是因為它在20萬的價位，它給了你一輛車身低窪、車長超過5公尺、軸距超過2.9公尺的轎跑車。
設計上也有很多用心，比如它的一體式發光正面，晚上點亮後很有辨識度，甚至還有一絲科幻的感覺。 無框車門的配置也在一定程度上指出了Galaxy E8的轎跑車身份。
快背轎跑車的車身不僅營造出運動感，還實現了僅為0的極低風阻係數199cd，低於許多豪華品牌的旗艦轎車。 大家都聽說過低風阻係數的好處，尤其是對於電動汽車來說，可以有效提高續航里程和加速效能，從而帶來更好的駕駛體驗。
既然提到了電池壽命，這也是Galaxy E8的一大亮點。 得益於超低的風阻係數，Galaxy E8可以達到最大665km的純電續航里程，而不需要厚重的電池。 同時，在800V快閃充電技術的加持下，Galaxy E8充電五分鐘即可恢復180km，可謂“跑得遠，充電快”，在新能源市場極具吸引力。
同樣吸引人的是Galaxy E8的駕駛艙。 作為吉利銀河品牌的旗艦機型，銀河E8的空間感、材質感、檔感都不需要贅述，一定是優秀的，我們在測試的時候就能清晰地感受到。 Galaxy E8座艙最大的亮點是中控大屏——45英吋8K無界屏，在顯示精度、亮度甚至流暢度方面都無可挑剔，內建高通8295晶元是車規級晶元的天花板，算力提公升為815575次！有了更強的算力，也意味著Galaxy E8可以給我們帶來更多的智慧型功能，擁有業界最強的全場景AI智慧型語音互動，023s快速響應，整個場景無需喚醒，全頁一目了然Flyme Link手機領域也是吉利與魅族合作後推出的全新手車互聯功能，所以在智慧型連線體驗方面，Galaxy E8可以說是給你想要的一切。
最後，關於駕駛控制，吉利銀河官方向我們展示了銀河E8-000加速3的幾個資料49S，麋鹿通道 82 公里/小時，SEA 架構，50：50 車身比例......這些跑車級別的效能資料，放在這樣一款旗艦轎車上，說實話，有點出乎意料，太強了，太強了。 當然，你我也不用質疑其效能資料的真實性，在與試駕過Galaxy E8的同行交流時，都表示其駕駛操控性非常好，更何況是同級別的對比，哪怕是對比水平更高的豪華品牌轎跑， Galaxy E8在體驗上一點也不輸，畢竟我們都知道它的底盤是跟蓮花有關的。
綜上所述，作為吉利銀河的重磅作品，GalaxyE8在靜態層面的表現，都是旗艦級的表現，能夠清晰感知的設計、智慧型、空間、材料都被超越了，甚至到了不顧競品生死存亡的地步;600km以上的純電續航里程和800V架構的配置，至少可以保證未來幾年能夠跟上主流，是可以放心、毫不猶豫的下手的選擇