目前我的自我管理模式是2 3 3 3 3模式，即以兩件根本性的重要事情為基礎，加上三件需要分別管理的重要事情，然後把事務的剩餘所有方面統一為三類，每類都以一類為核心進行協調。
兩個根本問題是思想信仰建設和安全事務。 需要分開管理的三件重要事情是自我管理組織建設、自我內部文化建設和家庭事務。 其餘任務分為三個模組，以學術習為核心，協調學術習、私隱和資訊管理以及技術以生涯規劃為核心，統籌生涯規劃、生活、經濟、物品管理;以外宣為核心，外宣、文藝、娛樂相協調。
自我管理機制採用以法治為基礎的部門制，以最高領導和決策機構為理事會，下屬10個部門按職能主管各項事務，其中1個部門負責監督所有部門事務，協助理事會工作開展。 理事會主要負責戰略布局和重大決策，具體實施由各部門承擔。
顯然，上述各種事項由各機構有序負責。 思想和信仰建設以及安全事務具有戰略意義，只能由最高機構理事會負責。 自我管理組織建設、自我內部文化建設、家庭事務只能由整體部門負責，其餘交給以下部門負責。 不管是什麼事，越重要、越務實，越往上走，越不重要、不務實，往下走。 重要但務實的，會小幅上公升，不重要但務實的，會小幅下降。
在實踐中，協調部門的工作是各機構中最複雜的。 因為過於抽象的事務部署緩慢而正式，而過於具體的事務在實踐中部署靈活。 只有具體事項的協調工作必須經常和正式地進行。 對於任何具體事務的安排，每週制定乙份檔案都是不現實的，比如想要乙份“本週學習習的工作安排”，那麼是不是應該來其他十多個模組呢？協調部門每週制定《周工作安排》，需要對所有工作進行總體部署，各部門需要做更具體的部署，需要長期，如《本月習工作安排》甚至《季度習工作安排》， 這更符合實際需求。
對於自我管理的形式化決策，交易規劃週期越具體，交易規劃週期越長，交易規劃週期越抽象，交易規劃週期越短。 當然，考慮到重要性，這也是可以調整的。 在管理自我管理組織的內部事務時，我做了大部分協調部門的工作，但實際上，每個組織都是平等分擔責任的。 比如，我每天花8個小時在事業上，也就是職業規劃的事情，而我的專業規制部門在三個月前就制定了《職業規制季度工作安排》，這幾個月沒有新的檔案制定，但其功能在這份檔案的落實中繼續發揮作用。
因為是自我管理，決策、執行、審計都在自我內部，所以自律是我自我管理機制正常運轉的唯一保證，而分體組織更重要的意義是將自我管理意識系統化在我的思想中，所以現實中組織中的人力和物力管理規則是不能用的。
在現實中，組織在資訊傳遞和制衡上花費了大量資源，這與我的自我管理組織完全無關。 我的所有決定都是以我個人活動的形式做出和執行的，這些活動只不過是根據統一的意志進行的。 因此，統一意志，或者說建立系統的世界觀、人生觀、價值觀，是一切工作的必要保證，三觀的維護是一切工作的核心。
在我們的現實中，組織經常要召開各部門的會議來討論決議和分工。 我沒有這些麻煩，即使我有乙個龐大而複雜的自我管理組織。 就像身體的器官一樣，它們隨時待命，隨時運作，需要調動的部分可以隨時由大腦指揮，而不會干擾其他部位的正常運作。 在我的自我管理組織中做決策時，我經常需要通過檢視已經制定的規範性檔案並按照規則做事來將它們外化。 我沒有能力把我為自己設定的所有規則都放在腦子裡，也沒有人有這個能力。
我這個最高機構之所以叫理事會，是因為它的工作主要是以內部討論和研究的形式進行的，其實是思考。 其重要職能之一是負責自我管理理論的構建，其結果有大量報告文學文章。 這種工作只能由這樣的機構來做，它需要聯動整個大腦的思想體系，沒有對個人發展的全域性考慮，一旦決策部署，理論產生，就必須落實到工作的方方面面，滲透到整個生活中。
同樣，如果是對事情某個方面的決定，也必須交給最高管理層進行規劃。 比如考試的日常學習習備考，都是由習部門管理的，但是到了報考的階段，這關係到人生的全面發展，就要來理事會了，這個時候，不僅習方面，其他各方面的工作都要服從，服務於落實這件事。 當然，在申請考試並進入習的下一階段後，管理權會自動回落到習部門。
很容易區分存在於我大腦中的自我管理組織的機構，以及我一直在腦海中發生的決策屬於哪乙個。 我思考下一頓飯吃什麼，思考申請哪所學校，可能時間和精力相同，但思考的本質和意義卻完全不同。 前者目前只負責事務的乙個方面，而後者則負責未來長期的整體事務。 如果你不下意識地對它進行分類，那麼能量的分配就會混亂，你行動的結果也會混亂。
我每天的言行都在自治組織的控制之下，但不是每乙個行動都必須正式部署，但大多數都是即興的，而且很大程度上是即興的。 我的自我管理組織成立的唯一目的是優化自我管理，這意味著如果沒有這個組織，我仍然會這樣生活，但是有了這個組織，我更適應自我管理，不會浪費大量的時間和精力。 所以，在這個體制的控制下，我還是乙個有個性、有長處、有短處的正常人，絕對不能給自己貼上所謂嚴於律己、完美主義的標籤。
– 2023 年 12 月 13 日
“接送路口”。