在當前的俄烏衝突中，最緊張的地區可能不僅僅是正面戰場，俄羅斯境內的一些關鍵設施也成為烏克蘭打擊的重點。 近日，俄羅斯突然傳來一聲巨響，據訊息人士透露，造成這種巨響的原因是烏克蘭安全機構深入俄羅斯大陸數千公里，公然炸毀了貝加爾湖-阿穆爾主幹鐵路的一段。 要知道，這條鐵路線不僅是俄羅斯最重要的鐵路之一，也是中俄鐵路運輸網的主幹道。 為此，俄方直接將這次襲擊定性為“恐怖襲擊”。
還值得一提的是，烏方的“恐怖襲擊”不僅針對俄羅斯，也針對中國。 烏克蘭聲稱，自戰爭爆發以來，俄軍繼續受益於中俄鐵路的這條主幹道，用它來運輸軍用物資和裝備。 顯然，烏克蘭人的言下之意是，通過這條白阿鐵路，中國一直在向俄軍提供援助，而烏克蘭安全部門襲擊這條鐵路，意圖向中國發出“警告”。
雖然烏克蘭**不能代表澤連斯基**，但轟炸白阿鐵路是不爭的事實，所以不管他們的最終目標是什麼，這一次他們都在玩大，這很可能改變我們在俄烏戰爭中的立場。 一旦我們的立場發生變化，然後我們稍微改變一下政策，比如放寬對無人機的出口限制，那麼這對烏克蘭來說將是一場災難。
在這一輪俄烏戰爭中，無人機非常頻繁地出現在戰場上，甚至可以影響區域性戰爭。 而且兩國裝備的無人機都不太先進，烏克蘭無人機大多是從土耳其等國家進口的，而俄羅斯的無人機通常被認為是從伊朗進口的。 這兩個國家生產的無人機，無論是在效能上還是在效能上，都與中國有很大不同。 如果澤連斯基真的認為中國一直在軍事上幫助俄羅斯，並以此為藉口不斷做一些明顯損害中國利益的事情。
那麼只要我們把原本被列入出口管制的無人機，加入到可出口無人機的清單中，烏軍在戰場上面臨的局面就會越來越困難。 屆時，別說奪回被俄羅斯占領的領土，烏克蘭能否保住現有領土就成了乙個大問題。 因此，烏克蘭與其指責中國，不如把重點放在烏軍的作戰能力上，而向我們潑髒水的行為只會促使中國原本中立的立場發生傾斜。 儘管中國對俄烏戰爭一向持中立態度，但如果與我國有重大經濟聯絡的拜澤-阿根廷鐵路遭到打擊，那麼我們當然會採取一些合法行動來保護相關交通幹線的安全。