全國首座全自主自動化碼頭投入運營

Qilu.com 閃電網12月27日電 12月27日，全國首個國產全自主自動化碼頭——山東港青島港自動化碼頭（三期）投產。

碼頭三期位於青島港前灣港區南岸，將建設2個10萬噸級貨櫃泊位（9號、10號泊位），投產後，山東港青島港全自動化貨櫃碼頭總長度將達到2088公尺， 可用的海岸線長度為1,652公尺。

在碼頭三期建設過程中，山東港聚集了工業自動化、高階裝備製造等上下游國內廠商而電控系統開發，將民族企業的優秀成果與碼頭建設生產一體化相結合，全力打通各種“卡脖子”和“鼻子”問題，從主要港口裝置到核心系統，從底層基礎到上層應用，完全自主可控， 從而實現我國港口產業完全自主整合創新應用場景的突破。

值得一提的是，自動化終端已形成A-TOS系統的更新公升級、新一代水平運輸智慧型控制系統（A-ECS）的研發、國產作業系統和資料庫應用的整合創新等六大自主突破國內首套自動化電控系統及規模化應用的整合創新，全球首颱自動化軌道起重機高效直流供電系統，關鍵核心部件國產化。全棧本地化生態建設、基礎電控硬體全面置換、基礎電控軟體全新公升級、國產智慧型感知系統全面整合創新、自動化軌道起重機高效直流電源微電網建設、自動化軌道起重機多級環網冗餘智慧型研發等12項新品品質成果電源控制系統，開發國內首款高負載全功能驅動橋，以及其他關鍵核心部件的國產化。

黃友芳教授上海海事大學原校長、第八屆中國航海學會理事長在接受 Qilu.com 閃電報記者採訪時表示，自動化碼頭（三期）已全面掌握設計施工、裝備製造、系統整合和運營管理等全鏈條的核心和關鍵技術，整體技術水平處於世界前列。“這是山東港通過科技創新加快建設新型質量生產力的一次大膽探索，為港航領域加快實現高水平科技自立自強提供了樣板和示範。”

快訊記者董廣強報道。