近日，新能源車圈著實火爆，前段時間星辰時代ES正式上市，**到2258-33.98萬元，定位不低;而大家一定也想到了另一輛車——智傑S7。 畢竟，智傑S7是華為和奇瑞之間的“愛情結晶”，*2498-34.98萬元，是重疊的。
這樣一來，大家都會很好奇：智捷S7和星途星時代ES是不是“換殼”的姊妹車？這是乙個很好的問題，帶著這種問題，今天我們來做乙個簡單的對比，通過外觀、內飾、技術配置、動力系統、底盤架構這些方面，玩大家去尋找差異，然後看看這兩者是不是同一輛車。
外觀：風格迥異，每個人都能“看得見、愛上”。
在外觀方面，差異立即顯現出來。 智傑S7顯然是那種保守穩重的風格，機身的線條並不複雜，尤其是稜角特別圓潤，也給人了幾分復古的感覺。 至於星際之旅星際時代ES，看起來風格完全不同，到處都是犀利的線條，正面的刻畫明顯更具侵略性，大燈是“眯著眼睛”。
那麼，兩者中哪乙個好看呢？對此肯定沒有標準答案，審美是主觀的，筆者喜歡智慧世界的S7如此穩重、圓潤、飽滿的質感，但筆者身邊也有不少人喜歡星際時代“銳利”的感覺。
內飾：有些相似，但在細節上有明顯差異
從內飾來看，兩款車的風格其實有一定的共性，大家都看得出來，內部布局比較接近，尤其是中控的位置，都是“一匹平川”，還有兩個大螢幕，橫著2個手機無線充電板，後排是扶手盒。 如果非要找毛病，無非就是扶手箱門的開合方式、座椅ESC鍵的位置、方向盤的形狀等等。
但是，需要注意的是，這裡方向盤的形狀也可以顯示出兩輛車位置的差異。 智傑S7的方向盤為橢圓形，可以更好的露出儀表大屏，沒有視線，官方還表示是“F1同款”，凸顯運動屬性。 星際時代ES的方向盤是比較正統的造型，凸顯了實用性。
智慧型配置：“中國含量”=“含金量”。
那麼，我們來談談最大的區別，先看看車機和智慧型配置。 作為奇瑞的“親生兒子”，大紀元ES搭載了奇瑞和科大訊飛共同研發的車載系統，內建了Lion AI模型，說白了就是智慧型語音互動。 對於自動駕駛輔助部分的細節，它擁有全場景智慧型駕駛NEP技術，擁有30個感測器，並且還配備了固態雷射雷達，可以適應城市擁堵環境下的駕駛輔助。
而智傑7最大的特點，一定是華為的智慧型化部分加持了。這部分最大的區別是“中文內容”。 智傑S7有華為ADS 20高階智慧型駕駛和鴻蒙OS4車機的加持，這是最大的因素。 1個雷射雷達、12個超聲波雷達、3個公釐波雷達、11個攝像頭組成融合感知方案，更精準地識別交通參與者和突發情況。
機械品質：一種以運動為目標，一種以穩定性為目標
汽車的駕駛體驗基本上是由底盤決定的。 星時代ES搭載了前虛擬主銷雙叉臂+後五連桿獨立懸架，搭配CDC+空氣懸架的組合，對於一輛20多萬元的汽車來說，這個配置是合資40萬元及以上的級別，作為奇瑞打造的新能源旗艦，星途星時代ES的懸架舒適性可以放心。
智傑S7的機械質量是最大的吸引力。 首先，它是圖靈底盤的遙遙領先，採用前雙叉臂+後多連桿獨立懸架，並加入CDC可變阻尼阻尼器和空氣懸架系統，四驅版擁有50：50的前後橋載重比，操控性無疑更好。
電池包配備13層安全防護，包括10層電池保護、底部3層特殊保護、超厚側防撞梁，電池厚度僅為117mm，續航里程800km+，遠超同行。 同時，加速更快，全新一代DriveOne碳化矽800V高壓平台加氣，零百加速度僅3次3秒，比保時捷Taycan快一點。
摘要：她們看似像姐妹，但性格卻截然不同
那麼，你看清楚了嗎？星途星時代ES和智傑S7，有一些相似之處，但並不多！不要以為兩款車因為重疊和相似的間隔就是一樣的，除了外觀和內飾之外，“面子問題”不同，在更深入的動力配置和智慧型配置上有很大的區別，方向個性鮮明，注重“高對比度”。
而且還有乙個很有意思的地方，光看外觀，很多人會覺得S7的智慧比較保守，但它確實是一款真正的運動轎跑;Star Journey Epoch ES 看起來更不穩定，但實際上它更面向家庭。
事實上，這就是“中國內容”的因素。