2024年11月，國內SUV市場表現不俗，零售銷量同比增長30%3%，微增06%。然而，小型SUV市場正面臨銷量下滑。 根據乘聯資料顯示，11月國內小型SUV市場零售銷量僅為4輛65萬輛，同比下降12輛7%，微降07%。因此，本文將介紹2024年11月國產緊湊型SUV的銷量排名。
首先，吉利繽越以10078輛的銷量奪冠，比10月增加36輛4%。其次，廣汽傳祺GS3銷量穩步增長，11月銷量達到5657輛，排名也從上月第四位上公升至本月第二位，較上月提公升25位6%。傳祺GS3 Shadow Speed作為廣汽全球平台模組化GPMA下的新車型，採用全新的家庭式設計風格，具有未來感的視覺效果。
特別是新車尺寸有所提公升，長寬高4410（4446）1850 1600mm，軸距2650mm，符合入門級緊湊型SUV的空間標準，指導價858-11.18萬元。 幾何E螢火蟲以4,192輛的銷量排名第三，略有下降，環比下降8%4%。
*幾何E螢火蟲主要在外觀和內飾細節上進行了公升級，共推出3款車型，指導價為6款98-8.98萬元，CLTC工作續航里程為301公里，401公里，起步價比老車型低1萬元。 領克06的銷量大幅下降，從上個月的5,505輛下降到本月的3,694輛，僅排名第四，銷量比上個月下降了32%9%。
然而，領克06 EM-P本月的銷量達到3,543輛，排名第五，環比增長239輛4%。五菱星馳和長安CS35 PLUS的銷量也超過3000輛，分別以3300輛和3234輛的銷量位居第六和第七，但均低於上月銷量。
Nano BOX、奇瑞瑞虎5X、吉利ICON等三款小型SUV銷量均達到2000+輛，位列第八至第十，銷量較上月均有不同程度增長。 綜上所述，11月國內小型SUV市場銷量排行榜呈現出一些明顯的趨勢，其中吉利繽越、廣汽傳祺GS3等車型表現不俗，而領克06則遭遇銷量下滑的問題。
一款造型硬朗、設計風格獨特的SUV車型，指導價僅為798-8.續航里程98萬元，續航里程可達303公里，宛如夢幻之車。 然而，其銷量遠低於預期，僅為1,408輛，排名第12位。 這一銷售數字是過去六個月中最低的月份。 那麼，這輛車到底出了什麼問題呢？
這款車就是寶駿悅眼，採用越野設計風格，外觀稜角分明，越野效能強，但銷量表現不佳。 相比之下，作為哪吒五世的接班人，哪吒綾的銷量一度表現不俗。 8月和9月銷量超過5,000輛，10月銷量達到3,767輛。 然而，11月出現大幅下滑，銷量僅為126輛，環比下降96%7%。這有什麼問題？
無論如何，消費者永遠是市場上最有發言權的群體。 他們的消費行為是市場變化的直接反映。 對於寶駿嶽燁和哪吒綾來說，他們的銷售業績表明，這兩款車型在市場上的地位正在發生變化。 對於消費者來說，他們更關心車輛的效能**和質量。 因此，寶駿嶽和哪吒綾之間的競爭也會更加激烈。
誰將成為市場的贏家，也許只有時間才能證明一切。