2023衝刺賽 中型車（B級車）是國內汽車細分市場中較為平衡實用的車型，它們不僅擁有適中的車身尺寸、舒適的駕乘體驗，而且擁有大多數家庭都能買得起的最好的，因此中型車在市場上的銷量一直保持著相對穩定的增長態勢。 根據澈笛理解發布的11月中型車零售銷量排行榜，上個月共有11款B級車單月銷量超過1萬輛，下面我們來看看具體排名。
凱美瑞和帕薩特包攬前兩名
在中型車市場，豐田凱美瑞的銷量一直非常穩定，常年穩居B級車銷量王冠，目前第一的位置還是非常穩固的。 上個月，凱美瑞銷量為19,783輛，排名第一，但與10月相比，銷量環比下降1,731輛。 相比之下，排名第二的大眾帕薩特11月銷量為18,910輛，環比增加1,903輛。
邁騰排名第三，梅赫西迪-賓士C級排名第四
排名第三的大眾邁騰上個月銷量為18390輛，雖然略有下滑，但銷量波動不大，整體情況相對平穩。 終端折扣超過8萬元的賓士C級車，上月表現搶眼，銷量飆公升3400輛，30天銷量1.6萬輛，成功擠進榜單第四位。
model 3雅閣擠進前五名，銷量下滑
2023款特斯拉Model 3於今年9月重新上市，9月和10月的銷量相對低迷，月銷量突破2000輛，但上個月飆公升13354輛，共交付新車15627輛，在中型車銷量榜上排名第五，當然，這也是首款進入榜單的純電動中型車。 本田雅閣在今年10月取得17052輛的好成績後，可惜11月銷售熱情沒有持續，反而銷量迅速下滑，**14849輛。
寶馬3系奧迪A4L銷量穩定
寶馬3系和奧迪A4L上個月繼續保持穩定，銷量為12,858輛，銷量為12,795輛，分別排名第七和第八。 但更有趣的是，“兄弟”賓士C級車這次並沒有選擇“進退”，而是“暗中改進”擠進前四，相比寶馬3系和奧迪A4L這個月會很有壓力。
紅旗H5、海豹DM-i銷量攀公升
一汽紅旗擁有紅旗H5和紅旗E-QM5兩款月銷量突破1萬輛的車型。 具體來看，紅旗H5銷量為11638輛，環比增加1252輛，位列榜單第九位。 該家族的另一款車型紅旗e-QM5在11月已售出10,270輛，這也是繼Model 3之後第二款月銷量超過10,000輛的純電動中型車。 今年9月上市的比亞迪海豹DM-i目前正處於爬坡期，上個月銷量為10,011輛，成為最後一款銷量超過10,000輛的中型車。