迎接2024年結束，汽車市場正在掀起新一輪的“降價”。 無論是合資進口還是國產自主品牌，終端零售價格都經歷了幾千到幾萬的下降。 值得注意的是，今年上半年，不少車企不得不實施漲價，客戶排隊等車需要2-3周的時間。 然而，目前的市場形勢發生了逆轉，各個品牌的降價幅度非常可觀。 以下是一些降價幅度較大的型號，供您盤點。
雪佛蘭科魯茲
眾所周知，雪佛蘭科魯茲的國內銷量一直平平，市場口碑也比較低迷。 雖然科魯茲是雪佛蘭的重點車型，但在眾多緊湊型轎車中，雖然吸引了部分年輕消費者的目光，但在大眾桑塔納、豐田卡羅拉等競品面前，卻一直未能贏得市場認可。 目前，科魯茲的售價在 9 美元左右49-10.89萬元，終端折扣一般在3萬元左右，最終價格下降到7萬元左右。
同時，在二手車市場，一輛行駛了3萬公里左右的科魯茲，**通常**是一輛新車價格的50%左右。 或許，正是因為市場供過於求，科魯茲才採取了大幅降價，才實現了月銷量3000輛以上的目標。 對於預算有限，追求年輕時尚外觀的消費者來說，科魯茲確實是乙個不錯的選擇。
東風日產軒逸Classic
作為當下最熱門的車型之一，日產軒逸一直備受消費者追捧。 尤其是經典版的款式，更是成為眾多家庭的首選。 然而，在過去的兩周裡，軒逸經典的降價幅度甚至超過了4萬元。 以該車型的低端舒適版為例，其終端價格已降至8萬元左右。 與去年相比，軒逸經典降價基本保持在3萬元左右。 預計此次大幅降價將推動軒逸經典的銷量再次飆公升至新高峰。
軒逸經典憑藉耐用實用性、後期成本低廉等特點贏得了廣泛認可，成為二手車市場的寵兒。 以19款舒適車型為例，目前售價在6萬元至8萬元之間，是日常交通和通勤的理想選擇。
上汽通用別克君威
別克作為美國奢侈品牌，在中國擁有眾多粉絲。 別克君威以其寬敞、舒適、動力充沛而受到眾多國內消費者的喜愛。 然而，在11月的第一周，**別克君威的全折扣範圍達到了4萬元左右，裸車價格低至1198萬元。 如果您選擇分期購買汽車，最高折扣將高達460,000元。
舊款別克君威此前最高折扣已達65萬元，讓價格降到11萬元左右，就可以買一輛豪華中型車了。 這樣的**無疑吸引了許多潛在的消費者。
上汽奧迪A7L
全新奧迪A7L上市後，憑藉轎車般的車身造型和超長軸距，預計在市場上的表現將非常出色。 然而，實際銷量相當慘淡，平均每月銷量僅為300臺左右。 今年年初，奧迪A7L首次降價3萬元，如今折扣已高達7萬元。
此次降價舉動，說明奧迪A7L似乎在放下車身，迎合市場需求。 作為一款售價在40-50萬元之間的轎跑車型，面對國產新動力品牌不斷“內卷”的趨勢，奧迪A7L或將面臨難以擺脫的困境。 如果您正在考慮在不久的將來購買奧迪 A7L，這可能是開始的好時機。
隨著新年的到來，不少車企為了清庫存、促進銷售，再加上各種福利政策的提振，國內汽車市場再次掀起了“降價潮”。 如果您最近一直在考慮更換車輛，您可能需要留意市場變化。 當然，我們會繼續關注和分享更多關於汽車市場的新聞，歡迎在下方留言討論。