12月11日，辦公廳印發《加快內外貿融合發展的若干措施》。 檔案指出，加快內外貿融合發展是構建新發展格局、推動高質量發展的內在要求，對促進經濟發展、擴大內需、穩定企業具有重要作用。
2024年以來，國內外經濟形勢陸續復甦，輪胎行業持續復甦，加速搶占全球市場。 據海關總署統計，2024年1-10月，累計出口充氣橡膠輪胎5.1152億條，同比增長10%;累計出口712萬噸，同比增長153%，結果令人印象深刻。 通用汽車股份（**601500）作為中國民族輪胎龍頭企業之一，堅持創新引領，積極響應“一帶一路”倡議，建設中國、泰國、柬埔寨三大生產基地，優化內外貿渠道結構，加快構建國際國內雙迴圈發展格局。
海外基地優勢明顯，增長顯著
近年來，美國、歐盟等國家持續推行中國輪胎“雙反”政策，中國輪胎企業掀起海外建廠熱潮，“走出去”成為國內輪胎企業面臨發展瓶頸的關鍵舉措。
通用首個海外生產基地泰國工廠自投產以來，一直保持著良好的產銷勢頭，一期130萬條全鋼輪胎和600萬條半鋼輪胎已全面投產。 通過構建國際化、本土化的產品矩陣，深化與美國、歐洲等國際客戶的戰略合作，產銷量持續提公升，訂單供不應求。 11月，公司泰國工廠出貨量突破70萬台，創歷史新高，成為公司業績增長的強勁引擎。 值得注意的是，公司泰國工廠二期專案已於9月27日正式開工建設，具備50萬條全鋼輪胎和600萬條半鋼輪胎的生產能力。
同時，公司第二海外生產基地柬埔寨工廠於今年5月22日開業，發展勢頭強勁。 據悉，目前工廠已實現量產交付，並正在加速釋放產能，預計2024年達到滿產，有望帶動公司利潤增長。 目前，通用已成為國內為數不多的擁有海外雙基地並成功投產的輪胎企業之一，綜合實力不斷增強，迎來了轉型發展的關鍵時期。 通用汽車相關負責人表示，公司在中國、泰國、柬埔寨三大生產基地優勢互補、實現共贏，進一步增強抵禦國際壁壘的能力，未來增長空間值得期待。
優化運營，提質公升級，強化績效
公司堅持創新引領，以提供更安全、更高效能的輪胎產品為核心使命，推動產品結構不斷優化和質量提公升。 全鋼輪胎二次軸承系列、杜仲橡膠輪胎系列、ET新能源系列，滿足差異化市場需求;17英吋及以上半鋼胎大尺寸高效能產品佔比持續提公升......同時，公司持續推進“端到端降本工程”和“千次品”的質量活動，從研發、採購、製造、營銷等環節進行對標管理，實現綜合競爭力的持續提公升。
此外，公司深化品牌營銷，推進渠道倍增計畫，通過宣傳七夕營銷季、新品推介會、路演活動等方式優化終端門店形象，積極參加美國、杜拜、越南、巴拿馬、中國上海等地SMEA等國際輪胎展會，不斷提公升品牌影響力。
在第四季度動員大會上，顧翠董事長表示，要以打贏全年為目標，凝聚動力，銳意進取，做好“國內國際雙迴圈”發展，進一步優化內外貿渠道結構，加快專案產能釋放， 同時錘煉四大能力，加強研發能力、營銷能力、降本能力、製造能力的提公升，加大人才引進和創新力度，確保業績有新突破。
2024年以來，中國經濟呈現積極變化，復甦態勢明顯。 輪胎行業產業鏈邊際修復，產量增長保持，品種結構持續優化，行業整體執行基本平穩，也展現出發展韌性。 通用汽車將繼續貫徹落實公司“5X戰略規劃”，在新的征程上砥礪前行，進一步提公升國際化、智慧型化、綠色化水平，提公升全球市場競爭力，為公司業績增長注入強勁動力，推動公司高質量發展。
免責宣告：本文僅供參考，不構成投資建議。