很多車主開始選擇純電動或者混合動力車型，目的都是為了省錢，其實對於目前選擇合資純油版的消費者來說，也是非常划算的，現在車友之間有這樣一句話叫“省油不省錢”，同級別的車身尺寸， 有軌電車不一定省錢，現在一些合資品牌純燃油車還是很省的，這裡的“省”不僅僅是“省油”，還包括買車的初期成本，以別克Veran為例，隨著折扣的增加，Valeant的銷量已經相當搶眼，而在2024年， 銷量將超過12萬輛，如此出色的銷量已經佔上汽通用別克19輛08%的市場份額。
現在從2024年1月到11月，Valeant已經售出超過10萬輛，其11月的銷量也達到了10498輛，在緊湊型車中排名第15位。 對於別克來說，Valeant絕對是一款非常成功的轎車，畢竟對於別克來說，被眾多競爭對手包圍，單月還能賣出1萬輛以上並不容易，其實我選擇Valeant的想法很明確，就是看中省錢的優勢，身邊很多人都在想，為什麼不選擇純電動或者混合動力車型來省錢， 其實一開始我是這麼想的，但比較後發現，在同等水平的情況下，還是Valeant更經濟。
別克維拉定位為A級轎車，車身長度達到4664mm，軸距為2700mm，外觀設計延續了家居和運動兩種風格，樂一版和樂翔版為剛軟加油，格柵尺寸不大，中間有一條通鍍鉻裝飾條， 而兩側的車燈都是LED光源，而GS狩獵版和GS風版則採用了亮黑色飾邊，格柵右下角點綴著紅色GS字樣，加上造型更強悍的前包圍，黑色鋁合金輪轂，紅色剎車卡鉗，頂款車尾也有乙個略微上翹的黑色鴨尾翼， 我覺得這是合資品牌的A級轎車中更具運動感的車型。
而作為家用車，Valeant的內部空間也不小，我的身高接近1.8公尺，前後排的腿部空間很大，按照家用車的標準來說，空間已經足夠了，畢竟選擇A級轎車並沒有選擇較小的A0級， 重要的是空間，而Valeant的中控台是很有層次感的，高階車型也有雙屏，下面有簡單實用的觸控按鍵，座椅是皮革和麂皮材質的混合，輔以紅色縫線看起來相當優雅。
雖然2023款Valeant在產品實力上不是很強，但絕對不弱，畢竟它配備了184馬力的最大功率15T渦輪增壓發動機，WLTC 100km綜合油耗605L，000加速只需要7秒多，這個實力已經很難超越那些同價位的競品了，現在有些A級轎車確實比Valeant便宜，但是速度沒有它那麼快，速度比它快，但是**比它貴，2023款Valeant入門級車型的指導價是1289萬，有些地方折扣不到8萬，我想了很久，車身尺寸和動力相當的混合動力和純電動轎車哪個能比它強？你認為有嗎？你認為為了省錢，花10萬以上買一輛混合動力或純電動車型值得，還是選擇購買成本更低的純燃油車更划算？