近年來，我國靈活就業群體規模越來越大，活躍在各行各業，促進了社會經濟發展。 其中，司機群體也通過拉貨平台實現了自身價值，在堅守責任和擔當的同時，促進了社會的正常運轉和發展，因此他們不僅是家庭的棟樑，更是城市中的無名英雄。
老將曾淩明，“擼起袖子加油幹”。
車隊：創新意達車隊 註冊城市：南寧。
曾靈明2024年出生於南寧，2024年高中畢業後，加入中國人民解放軍駐港部隊，五年來表現不俗，不僅一次被評為“優秀士兵”，兩次獲得“旅表彰”，還被駐軍評為“重機槍尖”， 而他帶領的班級也被評為“優秀班”。
曾靈明於2024年9月正式退伍，之後開著健身房和一輛車給領導，今年加入了創行意達車隊，成為了一名卡車司機。
剛加入的時候，曾淩明什麼都不懂，車隊經理會親自把他從車裡帶出來，教他如何搶單，還有專門的培訓幫我適應平台，大家都很熱情友好，讓他覺得很輕鬆，收入也逐漸增加，曾淩明今年9月的網收入是13130元， 而最大的感受就是跑貨的工作時間是免費的，更多的工作，更多的回報。只要你勤奮，有團隊精神，保持積極的態度，一切都會逐漸好起來。
曾靈明給新司機朋友發了一條資訊，不要放過近單，在遠單中慢慢做，“擼起袖子加油幹”，好運自然會到來！
曾淩明大師的個人風格。
顧佳瑾：銷售給司機，從司機到經理都期待一次別緻的旅行。
船隊：宜魯綠色船隊 註冊城市：南通。
28歲的顧佳瑾，剛從學校畢業，原本做汽車推銷員，但由於行業競爭激烈，收入並不穩定。 他的父親死於醫療事故，母親年事已高，家庭經濟狀況因突如其來的變化而捉襟見肘。
為了接到更多的訂單，顧佳瑾每天早上6點起床，忙到晚上10點才回家。 有時，匆忙中，我甚至連一口食物都吃不下。 但顧佳瑾始終提醒自己要保持積極向上的心態，相信只要能讓家人過上好日子，再辛苦也是值得的。
為了培養老客戶，顧佳金不惜一切代價，全心全意服務後請客戶好評，還主動請客戶收集資料。 慢慢地，顧家金在南通周邊積累了一定的客戶群。
在貨運行業工作了一段時間後，他成為了一名經驗豐富的卡車司機，收入逐漸穩定下來，家庭生活條件也得到了一定程度的改善。 現在顧家金已經當上了經理，幫助更多新司機改善水流，他很清楚，這不僅是很多像他這樣的人的工作，更是乙個家庭，乙份沉重的責任。
顧家瑾大師的個人風格。
近年來，隨著“網際網絡”新經濟和新業態的蓬勃發展，平台經濟在穩定和促進就業方面發揮了突出作用。 靈活用工在滿足勞動者個性化、多層次就業需求、增加就業機會方面具有巨大潛力。
靈活用工群體中的貨運司機具有高度的自主權，能夠快速適應市場的變化，因此，選擇加入拉貨平台的貨運司機，經過培訓後，可以快速適應拉貨的運輸方式，不僅為自己贏得乙份工作多乙份工作， 同時也有助於城市物流系統的平穩執行，因此，貨運司機不僅通過自己的努力養家餬口，而且為城市經濟做出了貢獻，是值得尊敬的無名英雄。