廣汽本田銳混合動力聯盟第五屆極限挑戰賽已完美落下帷幕。 在挑戰賽中，廣汽本田攜旗下兩款插電式混合動力車型雅閣e：PHEV和浩鷹e：PHEV採用*** i-MMD技術，取得了優異的成績。 在從青海西寧到湖北宜昌的真實路況下，我們將攜手打造40688公里超長射程的新紀錄。 **智慧型多模式驅動（I-MMD）系統是本田在混合動力領域的最新技術，為Gemini車型提供高效、強大的動力支援。
截至目前，廣汽本田擁有6款混合動力車型和2款插電式混合動力車型，累計國內銷量突破50萬輛，本田i-MMD混合動力產品在全球65個國家和地區銷售，銷量超過450萬輛。 而本文的主角，廣汽本田的旗艦雙星：雅閣e：PHEV和浩盈e：PHEV將為我們帶來驚人的效能。
在激烈的挑戰賽中，雅閣e：PHEV和昊盈e：PHEV表現不俗，其中新款雅閣e：PHEV續航里程達到21327公里。 新一代昊盈EPHEV續航已達2024年1 公里。 它們都顯示了電池壽命超越極限的真正力量。
首先，這是由於其高度整合的電機驅動系統。 **i-MMD系統在不犧牲功率輸出的情況下優化了燃油經濟性和功率利用率。 該系統使用兩個電動機 - 乙個主要用於驅動，另乙個用作發電機和啟動器。 在全電動模式下，車輛完全由電動機提供動力，以實現零尾氣排放，而當電池電量不足時，汽油發動機啟動，既提供動力又為電池充電。 ECVT雙電機變速箱採用平行軸結構，並配備電機和發動機專用齒輪，以提高高速時的最高速度和再加速能力。 PCU電源控制單元的尺寸也更小，輸出能力更強。 電動機可輸出最大扭矩335Nm，同時還能降低發動機在高速行駛時產生的噪音。 可以說，經過25年的技術沉澱，一流的i-MMD雙電機插電式混合動力系統和全新的三電技術，給了雙子座一顆強大的心臟支撐。
其次，雅閣e：PHEV和昊盈e：PHEV的大容量電池組是續航里程大幅提公升的關鍵。 這些高能量密度電池不僅支援長時間的全電動駕駛，而且在制動過程中通過能量**系統儲存能量，進一步提高能源效率。 它的電池組比以前輕了 51%，小了 57%。 NEDC純電動續航里程可達106公里。 在極限挑戰中，這輛車實際上跑了 2032公里，純電續航里程實現率高達1917%啊，這可以說是汽車行業的一種奇妙狀態，對於普通使用來說，可以大大減少城市通勤的焦慮。 電池管理系統的智慧型控制，確保電池在不同驅動模式下的最佳執行，保證電池的壽命和效能。 此外，電池溫度管理系統採用新型空調系統，減少因高溫和低溫導致的電池效能和耐用性損失。 它有助於增加輸出功率和容量，並縮短充電時間。
在能源管理方面，i-MMD系統展示了其出色的優化能力。 系統根據行駛工況實時調整電機和發動機的執行狀態，確保能源的高效利用和車輛的最佳效能。 挑戰賽的結果證明了該系統在實際應用中的效率和可靠性。 雙子星之一，Shadow e：PHEV，配備了全新的20L阿特金森直噴汽油發動機熱效率高達41%，採用雙電機雙速直驅模式，NEDC標準下的油耗僅為10l/100km；即使在斷電狀態下，油耗也只有48l/100km。每公里油耗不足4美分，在當下新能源汽車競爭中，確實堪稱燃油經濟性之王。
除了在極端挑戰中表現出色外，Gemini 在日常駕駛場景中也表現出出色的動態效能。 雅閣e：PHEV和Shadow e：PHEV可以根據不同的駕駛模式在純電和燃油驅動之間智慧型切換，無論是在城市交通中還是在空曠的高速公路上，都能提供平穩而強勁的加速體驗。 發動機的高壓直噴系統和多級噴射控制擴大了排風通道，增加了所有齒輪的輸出扭矩，最大扭矩為183N·m，最大功率為109kW。 在日常城市使用中，雙子座車型的純電動模式幾乎可以滿足大部分的日常通勤需求，這意味著使用者可以享受到低成本的駕駛體驗。 另一方面，即使電池耗盡，車輛仍然可以使用發動機同時保持行駛和充電，這大大增加了車輛的靈活性和實用性。 可上油可電，無憂無慮！
當然，雖然廣汽本田雙子座擁有強大的“心”支撐，要做到“快捷”和“經濟”，但其對完美的追求還遠遠不夠，比如新款浩鷹e：PHEV，其全新架構、高剛性、高強度、輕量化車身，980MPa以上的超高強度材料使用率均超過22%;它的調校也精準絲滑，同級別競品中少有的ADS全時自適應減震系統，不懼各種路況，好路壞路依然穩健標配4級動能**強度調節功能，讓您感受不到不舒服的“後拖”。
全新一代Shadow e：PHEV還配備了更環保的氣密高壓油箱，在真實的地方都能看到整個系統標配10個安全氣囊等豐富的安全裝置，不僅要照顧表面同時，高壓電池組可以應對超過3倍強度的安全基準測試，給予電池最安全的呵護，即使面對極其劇烈的碰撞，電池也能安然無恙，充分保障出行安全。 因此，乙個“穩”字負責，讓行車安全無憂！
總體而言，廣汽本田Gemini在挑戰賽中展現出的出色續航和動力效能，充分證明了***i-MMD插電式混合動力技術的先進性。 真正實現無電，快速穩定。 不僅在極端條件下，甚至在日常駕駛中，雙子座車型都能為使用者提供經濟、環保、強勁的駕駛體驗，這種平衡在新能源汽車市場中名列前茅。 通過這些技術的應用，廣汽本田再次向市場證明了其在新能源汽車領域的領先地位和對汽車技術未來發展的深刻洞察。