豐田汽車再次被曝出假冒醜聞。日本當地時間12月20日，豐田全資子公司大發汽車株式會社（以下簡稱“大發汽車”）總裁大發汽車株式會社（以下簡稱“大發汽車”）在東京舉行新聞發布會，承認新車安全測試存在違規行為，同時宣布暫停國內外銷售的所有車型， 豐田也停止了部分車型的出貨。
12月21日早盤，豐田汽車股價上漲56%，為18個月來最大單日跌幅。
該款冒牌涉及64款樣本
公開資料顯示，大發汽車是豐田汽車旗下專注於緊湊型車型市場的子品牌。
資料顯示，大發汽車2024年全球銷量突破170萬輛，佔整個豐田集團的10%以上。
根據大發汽車官網發布的乙份檔案，在第三方委員會的審查和監督下，新發現了174起違反大法的行為。 根據公告，確認有64款車型和3臺發動機違規執行。 這包括豐田的 22 款車型和 1 臺發動機。
在此之前，今年4月，大發公司**涉及汽車門飾件的違規操作，5月，又被曝出涉及該車側面碰撞試驗的違規操作。 當時，大發汽車宣布，其四款車型在側面碰撞試驗中對車輛前門襯裡進行了不當改裝，違反了規定規定的試驗程式和方法，即在碰撞試驗中作假。 4款車型中有2款已在東南亞和墨西哥銷售，累計銷量超過88,000輛，主要為豐田品牌。
對於違規經營的原因，大發汽車12月20日發布的檔案列出了“工作進度過於緊張和僵化，造成巨大壓力”、“現場責任過重，管理層不參與”、“管理層只關注短期發展，對違規問題視而不見”，此外， 還有一種因職位固化而造成的“以自我為中心”的職場氛圍，“只要我和我所負責的工作都好，我對別人漠不關心”。
據悉，豐田並不是唯一一家捲入此事件的公司。 由於大發汽車還為其他車企提供OEM和零部件生產服務，因此汽車出貨的暫停可能會導致許多品牌的生產受阻，包括馬自達、斯巴魯等日系車企。
日本**調查
自2024年以來，豐田汽車子公司日野汽車和豐田集團子公司豐田自動織機先後曝光了產品測試中的違規行為，對豐田的品牌形象產生了負面影響。
針對大發的欺詐行為，豐田汽車表示，為了防止這樣的事情再次發生，有必要對大發汽車進行根本性的改革，這不僅需要對管理和業務運營進行審查，還需要對組織和結構進行審查，以及人力資源開發和員工意識的變化。
據悉，12月21日，日本國土交通省已根據《道路運輸車輛法》對該公司位於大阪府池田市的總部進行了檢查。
第三方調查人員表示，大發的造假最早可以追溯到2024年，從2024年開始逐漸猖獗。
在大發汽車曝光假新聞的同時，豐田汽車還宣布在全球範圍內召回2024年至2024年期間生產的112萬輛汽車，其中100萬輛在美國市場銷售。 據悉，這批車輛的安全氣囊感測器存在問題，可能導致安全氣囊在必要時無法展開。
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