可能是年底快到了，很多朋友開始控制自己即將拿到的年終獎金，最近我們經常能在後台收到一些關於買車的私信。 我們發現了乙個有趣的現象，以前買一輛預算在20萬左右的汽車的使用者，一般都糾纏在幾款緊湊型城市SUV上，但今天不同的是，他們開始更加注重個性，將選擇轉向“方盒”。
在很多關於“方盒”的私信中，我們發現越野SUV和坦克300中的老款IP BJ40已經火了一陣子了，而北京BJ40剛剛推出了新款BJ40城市獵人版，人們對這款車的關注度也有所增加。 尤其是這款車，配備了無框車門，這在這個細分市場中是很少見的，在年終晚會上考慮駕駛這樣的車，確實更加顯眼。
乙個粗獷帥氣，乙個時髦精緻，回家過年是開坦克300還是新BJ40城市獵人版？讓我們做乙個簡單的比較。
美學有其自身的優點
這兩款車都定位為越野SUV車型，因此在外觀上與城市SUV有很大不同，這也是很多消費者想要購買這兩款車的重要原因之一。 畢竟，年齡不再是判斷消費者是否年輕的唯一標準，越來越多的人開始追求視覺差異。
在外觀方面，兩款車都趨於硬派，但在細節上卻有很大的不同。
新款BJ40城市獵人版與之前的車型有很大的變化，這款車是基於北京積木20平台結構，窄幅前格柵內側加入五孔造型元素，並塗黑。 大燈採用方形輪廓，前保險槓造型硬朗，整個車面營造出更加精緻的氛圍。
相比之下，Tank 300 似乎更加華麗，2024 Tank 300 的前部採用三個厚條形格柵，中間有乙個新的扁平標誌，圓形大燈與趨於圓形和矩形的前格柵相呼應。 與新款BJ40城市獵人版不同，Tank 300正面有更多的水平裝飾條，而Tank 300比新款BJ40城市獵人版的精緻感更具有硬核感。
有趣的是，除了無框車門外，新款BJ40城市獵人版還配備了飄揚的旗形尾燈和車側的“D”形框架，符合使用者的個性化審美。
尺寸方面，新款BJ40 City Hunter Edition的長寬高分別為4790 1940 1929mm，軸距為2760mm，接近角為37°，離去角為35°，最小離地間隙為230mm，而油箱300的長寬高為4760 1930 1903mm，軸距為2750mm， 接近角為33°，離去角為34°，最小離地間隙為224mm。
雖然新款BJ40 City Hunter在資料上更勝一籌，但實際上很難在視覺上發現兩款車的尺寸差異。
因此，讓我們對滿載的質量進行簡單的比較。 資料顯示，新款BJ40 City Hunter版的整備質量為2130kg，最大滿載重量為2690kg，而油箱300的整備質量為2187kg，但最大滿載重量僅為2585kg。 這意味著新款BJ40城市獵人版總共可以承載550kg，而坦克300只能承載398kg，當我們預設每個成年人的平均重量是65kg時，在5人的情況下是325kg，而可以裝載其他物品的質量只有73kg， 這幾乎接近極限。
值得一提的是，新款BJ40 City Hunter Edition的輪胎規格為265 65 R18，而Tank 300的輪胎規格為265 65 R17。
智慧型是情感的新趨勢
在這個幼兒園孩子都在玩智慧型手機的時代，沒有智慧型，誰也談不上進步，在汽車行業尤其如此，那麼這兩款車哪一款更適合你呢？
讓我們從你所看到的開始，新的BJ40城市獵人版使用1025 英吋全液晶儀錶盤以及 12 個8+12.8寸中控屏+副駕駛娛樂屏採用懸浮式雙屏設計，車內科技感明顯，符合當行趨勢。 相比之下，坦克300只攜帶了一件123英吋中控屏整體布局相對平庸，但也有使用者表示更喜歡坦克300的布局設計，視覺衝擊力較小。
在美學方面，可以說是千言萬語，其實沒有比這更好的了，更適合你的才是最好的。 但值得一提的是，雖然兩款車在內飾布局上差異很大，但兩款車在方向盤和中控台上都保留了大量的物理按鈕，方便了使用者在行駛過程中的盲目操作，而且在內飾材料的數量上，兩款車也保留了大面積的軟質材料， 同時強調硬核趨勢，同時又不放棄駕駛的安全性和舒適性。
當然，智慧型配置比看不見的地方更重要。 在主動安全配置方面，新款BJ40城市獵人版擁有比坦克300更多的主動制動、開門警告、前後碰撞警告、移動物體警告等功能，當然，這也是新款BJ40城市獵人版作為後來者的優勢所在。
這一優勢也延伸到兩款車的智慧型輔助駕駛上，新款BJ40 City Hunter Edition搭載了L2級5級駕駛輔助，相較於坦克300的L2級駕駛輔助，擁有倒車側碰撞警告、平行輔助、自動泊車、自動變道、自動入坡、訊號燈識別、跟蹤倒車、高速NOA等功能。 不管背後的原因是什麼，全新的BJ40城市獵人版更加完整。
在動力方面，兩款車都配備了縱向 20T直噴增壓發動機，搭配8速自動變速箱，在穩定性方面不會讓任何一款車失望。 新款BJ40 City Hunter Edition的最大功率為180kW，最大扭矩為395N·m，而Tank 300的最大功率為167kW，峰值扭矩為387N·m。
結論
2024年是方箱的井噴年，不少越野SUV成為眾多使用者的青睞，作為代表車型之一，坦克300和BJ40有著比深厚的大眾基數。 新款BJ40 City Hunter推出後，在智慧型化和電子化配置方面的優勢更加突出，顯然更適合在城市中用車但對個性化需求較高的人群。
坦克300在各方面的表現也都不錯，並且擁有良好的群眾基礎，包括許多越野老手，坦克300可以為他們提供成熟的改裝方案，因此相較於兼顧時尚感和科技配置的新款BJ40城市獵人版，坦克300似乎更適合越野駕駛經常而不是城市駕駛使用者。
當然，這只是資料能告訴我們的，如果你還在糾結這兩輛車，不如試一試，畢竟買車就像穿鞋一樣，對的才是最好的。