比亞迪宋L發布會已經結束，整車的指導價終於公布了。
這次發布會可以說是獨一無二，一般的發布會都是主持人與幾位嘉賓“談單口相聲”，宋L的新聞發布會由知名車評人嚴宇鵬（YYP）和另乙個人“談對口”;這樣的設定比較少見，YYP的出現和對宋L的大力支援也頗為驚喜。 筆者對這些**博主一無所知，也沒看過，真的知道YYP是從新款日產X-Trail的推出開始的;YYP對搭載三缸發動機的新款啟駿給予了高度評價，似乎是日系汽車的粉絲，所以能以這種角色獲得讚譽的宋L，一定不是一般人。
讓我們從 **.
總結：後輪驅動，續航里程550公里。 98萬元。
後輪驅動，續航里程662公里。 98萬元。
四輪驅動，602公里續航里程，2498萬元。
短程系列配備150kW 310N·m電動機，85秒破100，表現平平。
長續航系列配備230kW 360N·m電動機，69秒破100，效能標準不低。
四驅版動力儲備380kW，670N·m，破100僅需43秒，效能也很強。
該車標配L2級輔助駕駛系統，短續航和長續航低配置版均無疲勞駕駛提醒系統，智慧型輔助駕駛系統硬體配置無雷射雷達的重要配置後輪驅動旗艦版和四輪驅動版各有5個公釐波雷達，而其他版本只有3個，攝像頭系統只有5個。
舒適配置標配剛度可調減震器，可以粗略地稱為“可調懸架”。
整個系統標配全景天幕，是打不開的玻璃天幕，所謂光敏天幕是可選的，但實際上只是光致變色玻璃。
車機螢幕尺寸為156英吋，晶元標準可想而知，但它支援5G。
真皮座椅是標準配置，前排座椅在低規格版本中具有加熱和通風功能，電池壽命短和長，其他版本具有按摩功能自動空調系統配備淨化過濾裝置，除短續航和長續航低端版本外，所有版本都多了後置獨立空調。
1.飛帆R7
指導價為： 99萬元，**與宋L後輪驅動版相媲美。
其中，低端版續航里程為570公里，旗艦版為670公里，同級別;不過，該車標配250kW 450N·m後置電機，全系車型均為58秒破100，動力遠超宋L後輪驅動版！配置水平相當，車機採用高通驍龍8155晶元。 車身尺寸較大，達到4900*1925*1655公釐，軸距為2950公釐，屬於中大型車。
2.零跑 C11 EV 終極版。
指導價為2098萬元，續航里程580公里，僅相當於宋L後驅短程系列，比同款宋L後驅長程系列的低調版短了82公里不過，這款車的終端價格是優惠的，實際價格不到20萬元。
在不到20萬元的前提下，C11 EV旗艦版為四驅，動力儲備400kW，700N·m，破百僅需4輛5秒！相當於24的指導價98萬宋L四驅旗艦版，而與這個版本相比，C11 EV旗艦版只少了22公里，但**卻低了5萬元左右，所以這款中型SUV似乎更有趣。
3.小鵬G6後輪驅動版。
續航里程580公里的版本指導價為： 99萬元，續航755公里版的指導價為。 49萬元，**重疊版續航略低於宋L。 但是，小鵬G6的智慧型駕駛系統的硬體水平更高。 49萬元的後輪驅動版搭載雷射雷達，搭載兩座雷射雷達，輔助駕駛系統的晶元算力更高，車機晶元也符合高通驍龍8155的標準。
如果你對智慧型駕駛和智慧型座艙更感興趣，也許小鵬G6更有吸引力。
4.智基LS6
後輪驅動版的指導價是。 39萬元，續航里程公里;四輪驅動版售價為2919萬元，與小鵬G6四驅版相似，與宋L四驅版相差較大，沒有意義比較。
這款車的四驅低調版價格與宋L四驅旗艦版相當，續航里程也更短。
但智基LS6也是一款中大型車，車身尺寸為4904*1988*1669公釐，軸距為2950公釐;如果你需要更多的空間，對智慧型駕駛系統有很高的要求，低規格版的智基LS6是更理想的選擇，而且該車標配雷射雷達。
總結：比亞迪宋L**遠低於預售價格，但遺憾的是同級別或同價位的競爭對手也有很強的實力，這些車還是有更強的動力，更長的續航時間，更高水平的智慧型駕駛系統，以及更低的**;因此，宋L車其實對競爭對手並不構成威脅，反而可以搶走比亞迪海洋品牌宋PLUS EV的市場份額。
Song Plus EV的指導價為1698-20.98萬元，續航520-605公里，全系前輪驅動，動力平庸，設計感平庸;因此，宋L的銷售業績有望不錯，但宋加可能會有些“受傷”。
編輯：天河汽車科普島，由天河MCN發布，歡迎轉發評論。
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