第乙個自主品牌！智基已獲批L3測試牌照，明年將上線城市NOA

近日，智基汽車獲得上海高速自動駕駛測試牌照，這意味著智基汽車可搭載L3級自動駕駛的車輛在上海特定區域進行L3級自動駕駛道路測試。 這是繼寶馬和賓士之後又一家獲得測試牌照的車企。

據了解，智基汽車有望成為首批L3級自動駕駛接入試點品牌，目前正在申請工信部L3級公告接入試點，未來搭載雷射雷達的智基車型將能夠實現L3甚至更高階別的自動駕駛功能。

今年12月，智濟高速NOA功能已覆蓋昂果市333個城市，另有59個城市也可在高架路使用，截至12月，智濟高速NOA可通行的道路總長度已達38條90,000 公里。 官方表示，智濟的城市NOA也在如火如荼地進行中，在上海市區道路上首次發布測試視訊後，據了解，智濟的城市NOA已經克服了市區路口無保護左轉、市區路口無保護掉頭、環形道路複雜等場景。

如果不出意外的話，智際市NOA將在近期推送給上海使用者進行公測，正式版上線後將在上海率先開放。 根據官方計畫，智基汽車將於明年年中推出城市通勤模式試點版本，到明年年底，通勤模式將覆蓋全國100個城市。

N點評：隨著L3 L4級自動駕駛接入和試點的宣布，一直盯著這個市場的新能源車企紛紛吹響號角，賓士和寶馬衝到了前面，隨後追上了智基汽車，雖然在新能源或智慧型駕駛領域起步較晚， 但“用了2年才走完了老友記9年的智慧型駕駛之路”，其實力不容小覷。不過，“微小利華”等國內一線新能源廠商在城市NOA方面取得了巨大成就，而智基汽車自己的產品尚未推出，“蛋糕”暫時被別人瓜分，只能拼命追趕對手。 無論哪種方式，我相信每個人都在期待 3 級自動駕駛的到來，對吧？