偉建駿長城汽車是一家多能共存、共同發展的

智慧型是未來汽車的靈魂，沒有它就沒有辦法談論高品質。 國產5nm晶元的問世，讓長城汽車意識到自主研發核心技術的重要性。

在智慧型化領域，長城擁有CoffeeAI，是國內唯一自主研發智慧型座艙和智慧型駕駛系統的主機廠，並實現量產，可自主實現OTA公升級。 同時布局智慧型駕駛晶元、光電檢測晶元、CMOS影象感測器（CIS）晶元、高精度定位晶元、公釐波雷達晶元等。 在半導體領域，長城汽車通過自研和戰略投資，布局了碳化矽襯底、外延、模組的全產業鏈。

尉健軍強調，新能源是汽車強國的底層邏輯，是高質量發展的引擎。 新能源推動了汽車產業的重塑，讓長城汽車終於不再跟隨，甚至可以領先。 此外，放眼全球，要求長城汽車對多元化的新能源道路有足夠的耐心和寬容。 “新車高質量發展之路”任重道遠。 它需要使用者層面的精細化服務和持續的洞察;還要攻克技術領域的困難，不斷創新;還要深化在智慧型領域的應用，不斷突破。 但更重要的是，這需要各方的共同努力。

在魏建軍看來，長城汽車是多能源共存、共同發展的，因為國際化從經濟角度來看，發達國家、發展中國家、窮國參差不齊，能源多樣化，就像去南美推電動汽車是很不現實的。 因此，多能多動力的共同發展，就是長城的國際化。

長城汽車堅持長期出海理念，打造全球品牌“長城汽車”，充分發揮長城汽車在新能源領域的全球潛力。 率先在歐洲、澳洲、紐西蘭等成熟市場發展突破，引導拉美、亚细安海合會等新興新能源市場轉型發展。

在魏建軍看來，大量單純的產品出口表明企業長期能力建設存在重大問題，這意味著產業鏈建設不完善，銷售渠道和本土化不到位。 ”

為此，多年來，長城汽車始終堅持“生態出海”，通過銷售與地產一體化的模式進行布局，在歐洲亞洲、泰國、巴西等地建立了全流程整車生產基地，700多個海外銷售渠道，推動長城汽車的全球化越來越穩固。