何鵬飛海軍上將和海軍中將都被譽為中國海軍悠久歷史中的“航母之父”。 ** 曾任中國人民海軍司令員，他積極推動海軍建設，提出中國應該擁有自己的航母編隊的想法。
雖然當時中國沒有能力引進或建造航空母艦，但***的思想和信念對許多海軍上將產生了影響。 而何鵬飛作為元帥的兒子，雖然沒有擔任海軍司令員，但當之無愧地被稱為“中國航母之父”。
在上世紀九十年代末，他成為引進航空母艦“瓦良格”（遼寧艦的前身）的主要推動者和幕後英雄。 何鵬飛的三項舉措令人欽佩。 首先，他堅持要購買瓦良格。
2024年，他不顧內部強烈反對，強烈主張引入航母。 何鵬飛指出，即使當時我國的經濟和軍事預算無法支撐航母艦隊，購買航母進行研究研究，也為未來的發展做準備。
儘管未能獲得海軍的批准，但何鵬飛決心利用烏克蘭急於將低價**帶回中國的機會。 其次，他使用“民事手段”進行投標。
經過深思熟慮，何鵬飛想出了一種私下招標的辦法，既不違反軍隊規定，又減少了國際阻力，有利於中標。 中方面臨著一項艱鉅的任務，他們需要購買一艘航空母艦，但這項任務充滿了困難和挑戰。
總參謀部裝備部何鵬飛決定將招投標任務交給愛國港商徐增平。 徐增平以2000萬美元的低價成功競得瓦良格號航母，但後續流程極為複雜。 他面臨資金周轉困難，無法支援航母的後續程序。
何鵬飛不斷尋求融資，但由於缺乏軍軍支援，未經批准，沒有人敢接手航母專案。
最終，何鵬飛將軍得到了時任華夏**董事長邵春的全力支援，邵春多次通過靈活的財務手段墊付購船資金，並為此承受了巨大的個人壓力。
經過一系列談判，中國終於成功讓土耳其釋放了這艘航母。 然而，令人遺憾的是，何鵬飛將軍在此之前曾心臟病發作，不幸去世。
在博斯普魯斯海峽停泊時，瓦良格號不幸去世，直到次年3月才抵達中國大連港。
經過多年的研究、續航和改造專案，中國第一艘航母遼寧號於2024年9月正式開航，這標誌著何鵬飛等英雄們辛勤工作的結晶。
遼寧號由瓦良格號改建而成，為中國建造國產航空母艦山東號奠定了基礎，隨後又建造了福建號，該艦配備了平角甲板和電磁彈射裝置。
中國海軍航母的發展是乙個循序漸進的過程，如果不是瓦良格號的最初引進，我們將不得不花很多年的時間去探索。 何鵬飛將軍的貢獻不是言語問題。
雖然他從來沒有像開國元勳將軍那樣上戰場，但他在和平時期的所作所為同樣影響深遠，被稱為民族的脊梁，當之無愧地被稱為“真將”。