京津冀推進超限貨車管理

京津冀區域實現高速公路超限場外證據資訊協同管理

三地將推進超限貨車管理

11月28日至29日，北京市交通綜合執法總隊、天津市交通綜合行政執法總隊、省交通綜合執法監督局（以下簡稱“兩隊一局”）聯合召開北京市三省市綜合執法合作聯席會議， 天津冀，並簽訂了《京津冀高速公路超限場外證據資訊出讓互認協議》。

根據協議，三地將建立京津冀超限公路場外證據資訊移送互認工作機制，形成京津冀地區超限貨車聯合管理局面，實現超限公路場外證據資訊協同管理，為更廣泛、更廣闊的執法領域開展執法合作提供經驗和借鑑。

該協議針對的是，在案發地交通執法部門未在案發地處理90天後，需要移交車輛登記合作的疑似公路超限的場外案件， 疑似檢測資料已由法律系統審查。“兩隊一局”應當於每月10日前移送省、市執法中需要協調的場外證據資訊。

超大型車輛的檢測資料資訊包括檢測位置、車牌號、檢測時間、車速、車軸數、總重量、整車限重等資訊。

“兩隊一局”應當在5個工作日內將資訊交由車輛登記地交通執法部門進行後續處理。

機動車登記地交通執法部門收到移送資料後，應當立即建立移送資料處理台賬，並通知當事人前往移送資料地點進行處理。 當事人承認證據和事實，自願接受登記地的處理的，登記地交通執法部門應當及時對案件展開調查，按照有關規定辦理，並按照程式反饋。 車輛登記地交通執法部門收到移送資料90日後仍無法立案的，應當按照程式向移送資料移送地資料移送地反饋資料的，應當按照程式向移送地反饋資料。 而資料的傳輸地點是進行後續工作。

同北京、天津兩地，推動執法政策和標準協調統一，推動三地執法工作深入開展。 同時，借鑑京津兩國先進做法，有效提公升京津冀地區整體治理能力和治理水平，打造全國區域執法合作試點示範區。 “省交通綜合執法監察局局長鄭佔生說。