在廣大消費者眼中，買車還是喜歡關注的大品牌，大眾、本田、豐田、日產、長城哈弗、吉利、長安汽車、傳祺、比亞迪都成為了消費者的首選品牌。 隨著消費水平的下降，就連購物街也開始逆消費，開始追求實用主義，“夠了就好”這句話成為這個時代的新時尚。 在汽車領域也是如此，五菱巨集光MIVI EV的熱度一直沒有消散，奇瑞小螞蟻、奇瑞QQ冰淇淋、尤拉黑貓、長安糯玉公尺等一大批車型“入駐”，一場純電動小型車大賽已經拉開帷幕。 本田也不甘示弱，帶來了全新的飛度，黑色的外觀細節展現出更具運動感的視覺效果。 另一款採用“旅行之王”，外觀設計時尚，油耗為每百公里53L，還是大品牌。
新一代飛度算得上是本田車族的代言人，前臉加入了Q Meng設計元素，前臉採用單旗格柵和黑色格柵設計，還有乙個醒目的銀色本田logologo，極具辨識度。 兩側傻傻的大燈採用內建式設計，並融入環形LED日間行車燈，非常精緻。 貫穿式前格柵搭配水平安裝的霧燈，拓寬了前臉的水平視野，搭配黑色粗獷的保險槓和銀色的前護板，帶來十足的跨界感。 車身採用經典的掀背式輪廓，更加傾斜的A柱，不僅讓車頂線條更加舒展流暢，前擋風玻璃和兩側三角形的車窗設計也帶來了更開闊的視野，黑色的車窗飾板，黑色的反光罩外殼，後部的私隱玻璃也帶來了不錯的實用性，15寸的小輪轂與整車相得益彰， 看起來更協調。停車位配備了巨大的黑色擾流板和隱藏式高位剎車燈，兩側的尾燈被燻黑，給人一種效能車的感覺。
在內飾方面，飛度黑款還是和普通車型差不多，黑色軟質材料與木紋裝飾板交替搭配，搭配菱形圖案的布藝沙發座椅，細膩的縫線讓質感更加柔軟細膩。 Honda Connect 2 還增加了彩色行車電腦顯示屏和 7 英吋中央顯示屏0智慧型互聯，帶來更智慧型的語音識別和智慧型導航，更人性化的***FM，智慧型停車場支付等功能。 在裝備方面，新車提供前排側安全氣囊+側簾、本田智慧型鑰匙、全LED大燈、自動空調等配置，並搭載本田感測駕駛輔助系統。
尺寸方面，新飛度長寬高分別為4096*1695*1525mm，軸距為2530mm，算得上是一款不錯的5座兩廂車，車身尺寸不大，但內飾卻遠遠超出了同級別車型，整車重量僅為1058kg，為其速度和省油做出了很大貢獻。 車內配有舒適的布藝沙發座椅，可以帶來更好、更舒適的駕駛體驗。 得益於本田空間最大化的“mm”設計理念，標配的第一代和第二代魔術座椅（同級別唯一一款）和觸手可及的小儲物箱，完美體現了本田“太空魔術師”的超高效空間利用價值，坐在車內的駕駛體驗也帶來了優越的駕駛體驗。 配置方面，新車標配VSA車身穩定系統、胎壓監測、坡道輔助等安全功能，當然高階車型還擁有一鍵啟動、獨特的魔幻座椅、車聯網系統、車載Wi-Fi......
在核心“三大件”方面，全新本田飛度將提供15L地球夢號發動機最大功率131馬力，最大扭矩155牛公尺，變速箱匹配CVT無級變速箱。 每百公里油耗為53l。混合版本提供 1新款I-MMD （E：HEV）系統由5L自然吸氣發動機和電動機組成，發動機最大功率98hp、最大扭矩127Nm、最大功率109hp、最大扭矩253Nm，組配7速雙離合變速箱。 底盤採用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁非獨立式懸架相結合，並配備四輪驅動系統。 混合動力版的純電動續航里程超過25公里。
評論：本田飛度，也叫本田GK5。 憑藉其精緻緊湊的車身、靈活的操控性、超低的油耗和同級別中最具的駕駛樂趣，在國內擁有巨大的市場份額和保值率。 當然，飛度的缺陷也非常明顯，地球夢號發動機的維修成本比較高，整車的隔音效果很差，尤其是高速行駛後，車內風噪，輪胎噪音很大，減震刺耳，舒適性差， 而且走在一些未鋪砌的道路上會感到不舒服。在分析了飛度的兩面性後，很多使用者還是選擇飛度作為家庭交通工具，這是它的終極價值。