無視禁令！汽車出口量突破10萬輛，美國巨頭想進軍中國

乙份紙面合同攪動整個產業鏈，福特為什麼要增加在中國的汽車出口業務？福特累計出口中國汽車突破10萬輛大關，也創下了歷史紀錄。

在這樣的結果下，福特中國直言不諱地表示，未來將增加在中國中國大陸市場的汽車出口業務。

這引發了人們對福特是否正在退出美國市場的猜測

事實上，福特並不想離開美國市場，而是加強了在中國市場的影響力，將原來的工廠改造成製造銷往全球的汽車的“大型汽車生產基地”。

這種全球戰略布局對福特未來的發展大有裨益。

福特正在克服經營困難，加強與中國的合作，使福特的汽車產品能夠被全球市場所享受。

開篇懸念重重，福特未來命運岌岌可危。

由於種種限制，原本的35億美元合資企業已經縮減到20億美元，福特的實際運營現在陷入了兩難境地。

如果美國工會罷工得不到令人滿意的解決，福特的工廠可能會倒閉，使整個汽車行業陷入困境。

福特煞費苦心地促成合作，甚至願意承擔建廠的所有費用，只要寧德時代提供技術。

不過，這樣的“暗陳蒼”還是被拜登團隊發現了，美國也不止一次表示要把中國的電池產品排除在第一鏈條之外。

寧德時代想把全球市場布局在美國，但這樣的計畫很可能會失敗。

如果福特願意將建設合資工廠的意願轉移到中國大陸市場，可能會有更多的機會。

然而，目前在美國設廠的阻力太大，福特必須迅速轉型公升級，才能在市場競爭中立於不敗之地。

如果拜登團隊繼續限制，福特甚至可能將新能源汽車產能轉移到中國大陸市場。

福特已經向中國出口了超過10萬輛汽車，這足以說明問題。

對於福特來說，前方的道路仍然充滿未知和挑戰，但只有適應市場並擁抱變化，才能保持競爭力。