4月19日，第十九屆上海國際博覽會正式開幕，主題為“擁抱變化”。 在本次展會上，沃爾沃XC60也首次在國內亮相。
據沃爾沃汽車大中華區銷售公司副總裁劉鵬介紹，此次亮相的XC60最大的亮點是車機系統，簡單來說，“*XC60相當於乙個非常大的移動智慧型裝置”。
據了解，沃爾沃品牌融合了阿里和騰訊的生態，讓**XC60的車機功能更強大;同時，通過與科大訊飛、高德地圖、華為等企業的合作，為使用者帶來更智慧型、更強大、更放心的駕駛體驗。
對於車機系統的完善，劉鵬表示，除了給消費者帶來更加智慧型化的體驗外，更重要的方面是通過車機系統的完善，改變消費者在駕駛過程中過度依賴手機的習慣，從而保證駕駛過程的安全性。 這也符合沃爾沃“安全就是奢侈”的品牌理念。
以下為採訪實錄
汽車產經：據了解，今天沃爾沃展台最大的亮點是**XC60，如果要用一句話來形容這款車，應該是什麼？
劉鵬：就像手機一樣，XC60是一款非常大的智慧型移動裝置，非常智慧型，非常智慧型，這是這款車的標誌性特徵。
汽車產經：據了解，XC60最大的變化是整車整機系統。 那麼，我們汽車的車機系統能否實現手機的所有功能呢？雖然說汽車越來越智慧型，但大多數人還是喜歡在車裡放乙個手機支架。
劉鵬：說實話，很多使用者開車都離不開手機，但本質上也離不開手機裡的各種應用。 APP會為我們的生活和工作提供各種便利，如導航、購物、**等。
*XC60目前搭載了一套阿里、騰訊等生態系統的車機系統，手機導航、收聽、觀看、購物等功能，日常在手機上進行各種常用操作，都可以在車內實現。
正如你所說，目前手機支架是汽車中非常重要的配件，現代人對手機有依賴性，但如果在開車時也使用手機，就會有非常大的安全隱患。 通過將手機替換為車載系統，可以降低駕駛過程中的安全風險。 可以說，新型車機系統的應用，一方面是為了提公升智慧型化體驗，另一方面也是為了安全。
汽車產經：目前，許多車機聲稱配備了多種軟體，但其響應速度並不理想。 以智慧型語音和導航為例，很多車機在這兩個功能上並不理想。 沃爾沃呢？
劉鵬：**XC60搭載了香港科技大學訊飛的語音識別系統，不僅可以識別標準的普通話，甚至可以識別帶有口音的普通話，比如在長沙說長沙話，在成都說成都話。 而“小窩”不僅能聽到你的聲音，還能理解你，可以和它持續對話，也可以打斷它，甚至讓它自動學習你的語言環境。 隨著與使用者交流頻率的增加，它的詞彙量和知識也隨之增加，你說得越多，你就會越了解你。
其次，剛才提到的導航。 這是車載系統的通病，因為導航無法及時更新。 不過，沃爾沃XC60採用了非常先進的高德導航系統，手機上的高德導航可以與車機同步，實現無縫對接。
同時，車機系統採用高效能晶元，響應速度媲美旗艦手機，執行非常流暢，不會出現卡頓和黑屏現象。
汽車產經：其實除了沃爾沃，不管是高階品牌，還是一些低端入門級車型，大家都在談論智慧型化。 在所有品牌都在努力實現智慧型化的階段，沃爾沃的智慧型化將有哪些特點？
劉鵬：沃爾沃在智慧型化方面是比較超前的嘗試者，已經開展了大量的研發工作，整合了很多頂尖企業，比如前面提到的科大訊飛、高德、華為等。 沃爾沃汽車希望使用者從上車的那一刻起就能夠與手機說再見。 在駕駛環境中，XC60的車載裝置是手機，可以為使用者帶來更智慧型、更強大、更放心的駕駛體驗。
汽車產經：在電動車時代，無論是一些造車新勢力，還是傳統車企，各種品牌都在高階市場發力，您認為越來越多的新型高階品牌會對傳統豪華品牌構成挑戰嗎？
沃爾沃汽車劉鵬認為，新動力品牌的崛起，對傳統車企來說既是挑戰，也是機遇。 傳統車企具有穩定性的優勢，可以避免新動力品牌可能出現的產品問題。 同時，新勢力品牌的競爭將促使傳統奢侈品牌更加注重技術進步。 劉鵬認為，這是乙個相輔相成、相互促進的過程。 傳統奢侈品牌各有優勢，但也需要不斷學習新勢力品牌的優勢，才能在未來保持競爭力。