零跑汽車榮登“中國汽車（乘用車）企業創新排行榜TOP20” 近日，第七屆中國汽車企業創新大會暨中國汽車創新指數發布會在上海舉行。 會上，中國汽車企業創新排名正式揭曉，零跑汽車憑藉卓越的研發實力和創新能力躋身“中國汽車（乘用車）企業創新排行榜TOP20”。 零跑汽車入選榜單，是行業和使用者多年來對其卓越創新能力和成就的信任和認可。
只有改革者才能進步，只有創新者才能強大。 零跑汽車之所以能夠獲此殊榮，得益於對核心技術自主研發的堅持，始終堅持通過科技創新實現高水平的自立自強，引領新能源汽車產業發展。
經過八年的發展，零跑汽車憑藉在技術研發領域的不斷耕耘和沉澱，實現了整車成本70%的自研自造，成為國內造車新勢力中唯一一家具備全球自研能力、垂直整合程度最高的智慧型電動汽車公司，並陸續推出行業首款8合1電驅動， 無電池組CTC電池底盤一體化技術，以及車企研發的智慧型駕駛晶元領芯01。
從目前的市場情況來看，堅持全球自研確實可以在產品競爭力和價格比方面帶來明顯的優勢，並進一步回饋企業的銷售量。 去年11月，零跑汽車交付量為18,508輛，交付量創歷史新高，同比增長130%。 截至本月17日，零跑汽車銷量增長勢頭強勁，上半月累計銷量已接近1萬台，一線新能源市場地位日趨穩固。
今年7月，飛躍正式發布全球自研最新成果——三葉草**一體化電子電氣架構。 實現了業界首創的座艙域、智慧型駕駛域、動力域、車身域“四域融合”，實現了智慧型電動汽車核心部件之間的無縫高效協同，展現了卓越的技術實力和高效的創新能力。 八年全球自研，五年三次迭代。 如此高的頻率，只為使用者擁有更好的用車體驗，這也是零跑汽車“為使用者代工”的真實體現。
與此同時，零跑汽車正在加速新技術研發的應用，尤其是LEAP30技術架構下的一系列技術已經成熟，2024年至少有10項顛覆性黑科技投入到新產品應用中。 其中，在智慧型座艙、智慧型駕駛等方面將出現一些顛覆性的黑科技，改變行業對智慧型電動技術的認知，甚至改變消費者對新能源汽車的購買標準。 這些技術很有可能應用到明年1月發布的C10上，讓使用者享受更有價值的用車壽命。
八年腳踏實地的研發，讓飛躍的自研之路碩果累累。 正如朱江明所說，“在加速奔跑的同時，我們不能忘記我們為什麼出發，我們不能忘記我們堅持全球自研、不斷超越使用者期望的初心。 ”
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