近日，備受矚目的小公尺汽車發布日期終於浮出水面。 一位名叫“電子遊戲科技”的博主在社交媒體上爆料**，小公尺首款汽車小公尺SU7將於12月28日正式發布。 這個訊息立刻引起了不少關注，小公尺工作人員也對此做出了回應，表示他們正在考慮這個時間點。
同時，小公尺之家也在為汽車的到來做好充分的準備。 商店已經過改造，以適應新會員的到來。 部分門店已經完成了門店經理的培訓，有員工透露，明年第一季度將有展車。 位於上海徐家匯的小公尺之家一樓正在緊張有序地進行裝修，工作人員表示，一樓將用於展示展車。
小公尺SU7的外觀、內飾、效能、操控和智慧型化等方面的資訊逐漸**，為消費者揭開了這款車的神秘面紗。 根據工信部新車公告，小公尺SU7定位為中大型轎車，車身尺寸為4997 1963 1440（mm），軸距為3公尺，與市場上一些知名車型相當。 有些人甚至高度讚揚了它與保時捷的 Taycan 相提並論的外觀。
動力方面，小公尺Su7有兩個版本，兩輪驅動和四輪驅動。 兩驅車型搭載最大輸出功率220kW的後橋電機，電池為比亞迪磷酸鐵鋰電池。 四驅車型動力更強勁，前電機功率為220kW，後電機功率為275kW，電池採用寧德時代的三元鋰電池。
憑藉近 650 馬力的馬力，全輪驅動版本預計將在 4 秒內從零加速到 100。 在智慧型化方面，小公尺汽車採用了全新的澎湃OS系統，取代了一直使用的MIUI。
該系統專為小公尺的“人、車、家生態”而設計，已成為小公尺汽車的車載作業系統。 同時，小公尺還宣布自主研發智慧型駕駛系統，核心團隊來自此前的一次收購。 硬體方面，根據申報資訊，部分機型將搭載雷射雷達，座艙晶元將搭載高通**，蘋果的Carplay也將得到支援。
在製造商方面，小公尺汽車由北汽旗下的北京越野生產公司生產，為這個新生品牌提供了堅實的製造支援。 為了讓消費者更直觀地感受小公尺汽車，小公尺之家做了全面的準備。 據介紹，部分門店已經完成店長培訓，展示車擺放工作也在進行中。 位於上海徐家匯的小公尺之家一樓正在進行裝修，工作人員透露，展車將於明年第一季度到貨。
同時，小公尺汽車也在積極參與賽道的內部測試。 與小公尺汽車有關的人物胡正南在他的微博上分享了他在浙江國際賽車場的足跡。 與此同時，有博主發布了小公尺汽車在賽道上的專場內部測試，引發了關於小公尺汽車是否在刷單圈時間，驗證懸架系統的舒適性和操控效能的猜測。
最後，小公尺SU7的價格問題也備受關注。 車評人韓璐此前爆料稱，小公尺Su7的**續航里程將在30-40萬之間。 不過，雷軍此前曾表示，小公尺首款車的**將在10-30萬之間。 從後來的公告資訊來看，韓璐的爆料基本屬實，目前看來只能說有參考價值。
總的來說，小公尺汽車上市的倒計時已經開始，各項準備工作正在有條不紊地進行中。 小公尺Su7在外觀、效能、智慧型等方面的亮點引起了廣泛關注，其將採用的先進技術和製造工藝也令人振奮。 未來，小公尺汽車能否在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，成為消費者的首選，是乙個備受期待的未解之謎。