源：藍箭宇航官方微信公眾號
撰寫者 |劉思宇 程子雲編輯 |沈璐璐審計 |劉玉林.
封面 |天兵科技官方微信公眾號2024年底，多家商業航天初創企業在液體火箭方面取得新突破，部分企業押注2024年液體火箭進展。 因此，商業火箭的第一梯隊可能會在新的一年裡洗牌。
12月1日，頭部企業藍箭航天正式宣布，旗下朱雀二號堯-三號液氧甲烷運載火箭已成功轉入發射區，準備擇機執行發射任務世界上第一枚甲烷火箭成功商業發射
藉此機會，藍箭宇航在同一天發布了我國第一艘不鏽鋼運載火箭- 朱雀三世可重複使用的液氧甲烷火箭，預計將在它將有能力在2024年首飛
而上個月（11月8日），天兵科技也正式發布了“天龍III”（TL-3）。大型液體運載火箭將是首飛將於 2024 年 6 月進行
事實上，天兵科技和藍箭航天在今年第一季度和第二季度已經成功發射了各自的液體火箭。
4月2日天兵科技自主研發的天龍二號遙一號運載火箭在酒泉衛星發射中心成功點火起飛。 此後，“天龍二號”被譽為中國商業航天領域首個成功發射入軌的液體運載火箭天兵科技由此成為國產化企業成為第乙個踏入液體運載火箭大門的人私營火箭企業。
資料顯示，該火箭是天兵科技歷時三年研製的中型運載火箭（**液體火箭，使用液氧煤油推進劑）。 據知情人士劉嵐（化名）介紹，“火箭發射時，並沒有依靠帶架子的發射台，而是在水泥地面上使用了簡單的發射方法。 ”
據新華社**報道，“天龍二號”火箭首飛前，已經獲得了國內商業航天領域最大的市場訂單。 成功上線後，天兵科技收到了多方的橄欖枝。
Blue Arrow Aerospace Liquid Rocket 進入軌道緊隨其後7月12日藍箭航天朱雀遙二號運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射，成功進入預定軌道。 火箭也變成了世界上第一枚成功進入軌道的液氧甲烷火箭
朱雀二號遙二號火箭發射後，資本圈和航天商業圈歡呼雀躍：景衛創投、紅杉、碧桂園創投等投資藍箭航天的機構，以及馭星、火箭學校、微納星等商業航天公司的員工在社交平台上紛紛鼓掌。 （有關詳細資訊，請參閱Taber.com的文章“液體進入軌道後：歡呼的人群，微妙的”洗牌“）。
至此，回顧2024年，液體火箭的成功發射它已經成為商用火箭第一梯隊進入壁壘。 相比之下，民營商用火箭公司銀河動力今年在固體火箭領域相對領先，而液體火箭的發射有待明年驗證
在朱雀二號遙三號液氧甲烷運載火箭首次商業發射前幾天（12月5日），銀河動力從酒泉衛星發射中心成功發射穀神星一號（Yao-9）運載火箭，首次成功執行晨昏軌道發射任務。 這也是銀河動力公司Ceres-1系列商用運載火箭第10次成功發射。
作為銀河動力的天使輪投資人，遠航資本創始合夥人陳東近日在2023航天大興論壇上表示，“.目前，在固體火箭領域，銀河動力已投產30發，發射10發，成功發射9發，產生穩定規模收益
另一方面，看著其液體火箭的推進力，商業火箭從業者肖程（化名，下同）表示：“可以看出，銀河動力想在液體發電領域'一步到位'，直接進入第一梯隊。 ”
在陳東看來，一般一種液體火箭會先做成小型火箭或者一次性火箭，“銀河動力液體火箭的規劃是直接製造出具有可重複使用能力的中大型液體火箭，研發過程完全商業化，沒有任何多餘的動作。 “此外，3中的”智神星-1“液體火箭7臺50噸推力液氧煤油發動機併聯在直徑35公尺的火箭體中，採用可重複使用的架構，提供350噸的推力，低軌容量可達5噸。
5月17日，銀河動力成功舉行火箭發射線和火箭發動機試驗基地竣工開通儀式，池州製造的首艘“智神星一號”液體運載火箭順利建成並投入使用。
當時，銀河動力董事長劉柏琦公開表示，“智神星一號”液體火箭就是其中之一可重複使用的液體運載火箭在這枚火箭成功發射後，預計將繼續進行約60次大規模地面測試，並且首飛計畫於明年下半年，目標是在未來達到 50 次重用。
對於銀河動力來說，明年“智神星一號”液體火箭的發射時間是其繼續躋身第一梯隊的關鍵。 劉柏奇表示，“下一步，公司將加快可重複使用液體運載火箭的產業化。 ”
與銀河力量類似，同樣兼顧固體火箭和液體火箭研發的《星際榮耀》昨日（12月17日）迎來了新的發展。
12月17日15：00，星際榮耀研製的雙曲線一號堯七号運載火箭在中國酒泉衛星發射中心發射公升空，圓滿完成商業發射任務。 據悉，“雙曲線一號”是中國首艘民營商業運載火箭成功送軌在首飛成功後，經過三連敗，終於在今年上半年（4月7日）進行的雙曲線-1 Yao-6火箭發射中重新獲得成功。 這次發射任務是雙曲線-1商業運載火箭的第六次飛行。
在液態火箭路線上，星際榮耀和藍箭宇航也使用液氧甲烷發動機。 據官方資料顯示，《星際榮耀》主要有“焦點1號”和“焦點2號（開發中）”液氧甲烷發動機，而《星際榮耀》的主要方向是搭載“焦點1號”的可重複使用小型液氧甲烷運載火箭雙曲線2號。它的官方路徑是“先**，然後進入軌道”。
今年11月2日，根據星際榮耀公告，公司自主研發的液氧甲烷可重複使用驗證火箭雙曲線-2（代號SQX-2Y）在國內酒泉衛星發射中心點火，隨後星際榮耀雙曲線2號精準著陸，測試成功。
就在本月（12月10日），公司發展雙曲線-2可重複使用的液氧甲烷驗證火箭第二次試飛任務在我國酒泉衛星發射中心進行，任務取得圓滿成功實現了中國首次可重複使用火箭的可重複使用飛行
事實上，早在2024年12月25日，星際榮耀焦點1號可重複使用的液氧甲烷發動機500秒遠端試執行就取得了成功2024年9月27日，星光完成百噸級液氧甲烷火箭發動機“聚焦2號”（代號JD-2）的首次全系統試執行。
還從目前的發射進度來看，藍箭航天和天兵科技已經被列為借助液體火箭發射的液體火箭第一梯隊核心成員。 在這兩家公司的競爭過程中，他們遵循了目前液體火箭的市場化軌跡，開闢了自己的發展道路（甲烷煤油）。
公開資料顯示，未來幾年，天兵科技將把液體運載火箭的首創和再利用技術作為其核心技術。 公司已完成“天龍”系列液體運載火箭關鍵技術的研究和工程驗證。 其中，“天龍三號”是中國最大的火箭之一，其效能可直接與SpaceX的獵鷹9號相媲美，獵鷹9號是為中國新型衛星網際網絡基礎設施量身打造的。
天兵科技告訴 Taber.com，“天龍三號”大型液體運載火箭，預計將在首飛將於 2024 年 6 月進行。同時，“天龍三號”第一子級配備了網格舵和**支腿，能夠重複使用50次以上，可自行返回。
基於此，康永來表示，“天龍3號”已經實現了小批量生產，同時投了三支整箭和40多台火箭發動機。 據該公司稱，預計明年火箭首飛成功後，將正式進入商業大規模發射階段未來，它將具備每年30多個商業發射服務的能力。面對重達300公斤至500公斤的衛星，天龍三號火箭一次可搭載30至60顆衛星，發射成本可有效降低到SpaceX“獵鷹9號”火箭的最高水平。
Blue Arrow Aerospace 專注於甲烷燃料。 藍箭宇航CEO張長武在液體火箭首飛成功後（今年7月）公開表示。朱雀2火箭60%以上的系統由公司自主研發。下乙個朱雀2將小批量交付市場明年，計畫交付 3-4 輪此後，連續三年每年翻一番。
同時，藍箭宇航已經啟動了乙個可重複使用的火箭專案，預計將在2024年試飛**火箭。
與液氧煤油發動機相比，藍箭宇航使用的液氧甲烷發動機需要更多的測試準備和工程驗證。 肖成說：“由於甲烷在商業航天發展之前還沒有在各國的航天工業中得到應用，選擇液氧甲烷路線的民營企業仍然面臨著科研和發射基礎設施匱乏的問題，甚至要求民營火箭企業投入巨資建設自己的液氧甲烷發射站。 ”
自建發動機智慧型製造基地和火箭製造基地，在技術自主可控的同時，保證穩定量產自建發射站，保證火箭發射頻率穩定;通過湖州發動機生產基地、嘉興火箭製造基地和酒泉自建液氧甲烷發射站，藍箭航天已形成量產、測試、發射的綜合交付能力。
按照計畫，藍箭太空計畫正在2024年嘉興藍箭航天中心三期工程已全面完工實現年產量12件，推出6件朱雀二號運載火箭的目標是幫助全面形成大規模商業發射的運載能力。
與天兵科技類似，藍箭航天的大規模商用發射也指向了衛星網際網絡星座的建設。 據介紹，朱雀三號將在自主可控的“研發、生產、測試、發射、綜合能力”的基礎上，滿足國內大型衛星網際網絡星座建設和空地運輸任務的快速增長需求。
上述四家公司並不是唯一頻繁搬家的公司。 除了藍箭航天、天兵科技、銀河力量、星際榮耀等公司，東方航天、中科航天、深藍航天等公司也在準備發射液體火箭或進行火箭驗證。
例如，Oriental Space。 11月27日，在2023中國（文昌）商業航天高峰論壇上，東方航天表示，預計2024年啟動運載火箭發射和海南基地建設，液體運載火箭“重力-2”計畫於2024年完成首飛。
此外，12月2日，中科航天液體動力系統測試中心奠基儀式在廣州市從化區奧頭鎮舉行，液體動力系統測試中心正式啟動，全力衝刺液體火箭首飛。
12月18日，據海南商發官方微信訊息，深藍航天在12月16日參觀海南國際商航天發射場時明確表示，明年將在海南商業航天發射場進行火箭發射試驗，包括陸上、海上和年底首次發射火箭。
基於國產液體火箭的發展動態，肖成表示：“國產商用火箭的發展仍處於早期階段，未來的競爭格局可能會發生重大變化。 ”
目前，民營商業航天企業在探空火箭、固體火箭、中小型液體火箭方面經歷了多年的沉澱，其液體火箭技術已經“從0到1”完成。 接下來，驗證相關商業化路徑的“從0到1”需要時間。