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調查顯示，在今年的最後三個月，預計歐元區經濟將連續第二個季度萎縮。分析師現在預計歐元區經濟將萎縮01%，在上次調查時持平。 預計 2024 年初經濟將出現溫和好轉。
12月11日，央行進行7天逆回購操作2850億元，中標利率為180%，與以前相同。 由於當日670億元7天逆回購到期，實現淨投資2180億元。
上海銀行間12月11日同業拆借利率：隔夜SHIBOR報17550%，*12.50個基點。 7 天 Shibor 報告了 18550%，*5.70個基點。 3 個月 SHIBOR 報告了 25720%，*0.80個基點。 
經過一周的賭博，12月11日，第三輪焦炭價格上漲呈現落地訊號河北、天津部分鋼廠今日發函接受漲價，第三輪即將全面實施。
12月4日至12月10日，全國47個港口共到港鐵礦石2534艘10,000噸，環比減少4090,000噸；中國45個鐵礦石到港共計2453個70,000噸環比減少2070,000噸
12月4日至12月10日，澳大利亞和巴西鐵礦石總出貨量為274490,000噸環比增加7630,000噸。2024年澳大利亞出貨量5萬噸，比上月增加290噸50,000噸，其中1,711噸從澳大利亞運往中國6萬噸，比上月增加25610,000噸，巴西出貨量為7344萬噸，比上月減少214噸30,000噸
12月11日，MySteel統計，40家獨立電弧爐建設鋼廠平均成本為3986元噸，較上周五增加25元噸。 平均利潤73元噸古電盈利171元，較上周五下跌11元。 截至12月11日，江蘇鋼廠鐵水成本為2938元噸（不含稅），張家港重廢**為2560元（不含稅），鐵水比廢鋼高出325元（注：考慮到廢鋼入爐造成的損失，此資料僅為當日即期成本的理論值）。 
12月11日，生態環境部總工程師、大氣環境司司長劉炳江表示，我國目前是世界上空氣質素改善最快的國家，我國煤源汙染問題已基本解決。 但是，空氣質素從量變到質變的拐點尚未到來，以重汙染為特徵的表現仍頻發產業結構偏向化工，能源結構偏向煤炭，交通結構偏向高速公路
12月11日12時起焦作市發布重汙染天氣橙色預警
近日，新疆亞鑫煤層氣投資開發（集團）有限公司提交的《阜康煤層氣田煤層氣探明儲量61億立方公尺報告》經自然資源部審核備案這標誌著新疆煤層氣儲量申報實現零排放取得突破性進展
最近攀鋼釩新1號燒結機超低排放改造提前3天完成。根據設計，改造後的燒結機燒結材料層增加了100公釐以上，燒結滾筒的強度增加了1個左右6個百分點，固體燃料消耗量下降12公斤噸礦石。
用於唐山甘魯鋼鐵減能置換及裝置改進專案的1 75噸鋼轉爐已於2024年10月22日按拆除計畫限期拆除到位，並通過省級驗收。
12月11日，澳大利亞鐵礦石開採公司Genmin向加彭**申請了15年的鐵礦石勘探許可證產量最初將達到500萬噸，每五年增加500萬噸
據Mysteel統計，2024年1-11月17家重點房地產公司總銷售額為226903億元同比減少12個8%；11 月的銷售總計 192394億元，同比減少16個2%，下降 08%。今年1-11月，全國鐵路固定資產投資達6407億元，同比增長74%，截至11月30日，全國鐵路運營里程突破1555萬公里，含4條高鐵370,000 公里。
12月11日，工業和資訊化部等三部門發布關於調整新能源汽車產品技術要求的公告，減免車輛購置稅。 自2024年1月1日起，申請納入《新能源汽車車型減免車輛購置稅目錄》的車型。必須滿足新能源汽車產品的技術要求
中國汽車工業協會：11月，汽車產銷309輛3萬輛和297萬輛，環比分別增長7%和4%1%，同比增加29個4% 和 274%。1-11月，汽車產銷2711輛10,000 和 2,69380,000輛同比增長分別為10%和10%8%，1-10月增速分別上公升2、17個百分點。
據Mysteel不完全統計，截至12月11日，已有19家上市車企公布了11月產銷資料。 按月計算，超過8%的車企11月實現銷量正增長。按年計算，14家整車廠11月銷量實現正增長。據上海航空交易所12月8日發布的最新資料上週SCFI指數繼續上漲214點到103221點鐘，每週增加21%，四大遠洋航線除美國東線運價小**外，其餘繼續**。
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