賈躍亭再投資3億美元，FF91將交付

賈躍亭：再投資3億美元，FF91肯定會交付。

5月底以來的近30天裡，賈躍亭再次上演"即將到來的交貨 - 延遲交貨 - 我想要錢 - 交貨即將推出"戲劇性的迴圈。

而這兩年，這部迴圈劇已經上演了5次以上，我還以為到今年6月，這部劇就完結了，等戲完了，誰知道新一輪的迴圈劇又要開始了。

5月底，賈躍亭表示，時隔九年，他的口碑和個人信念讓法拉第未來正式交付FF91，但這個交付過程分為三個階段。

第一階段是法屬玻里尼西亞的全額付款和培訓階段。 第二階段是法屬玻里尼西亞共同創造交付，在第一階段付款的人可以取車，據說該車將於 6 月底開始。 第三階段是共創交付，每個全額付款的人都可以取車。

當時，FF Farah還表示，已經收到了許多全球訂單，並透露有三位知名人士是首批業主，比如FF91的首任業主，庫哈斯家族的成員，設計師雷姆德庫哈斯，全球建築設計領域的知名人物，已經支付了30總付款額為 90,000 美元。

6月21日，賈躍亭宣布，由於首商原因，二期延期至8月，二期延期至FF9120futuristalliance 進行額外的安全測試。

幾天後，賈躍亭表示，其實FF法拉第現在的錢很少，還需要3億美元才能套現。 其實說白了，哪些**商家和哪些額外測試都是藉口，真正的原因就是沒錢，還需要3億美元才能變現，沒有錢是變現不了的。

要籌集到3億元，賈躍亭也覺得可能很難，於是他想到了另外乙個辦法，那就是合併股份，目前FF法拉第的股價太低，不利於融資，所以他打算合併股份，將多股合併為一股，然後讓股價**， 最後促進額外的融資。

那麼問題來了，賈躍亭即將推出的FF91還能交付嗎，他能拿到3億美元嗎？同時，還有乙個更大的問題，那就是就算籌集了3億美元，FF91真的能交付嗎？畢竟這些年，它為大家畫了無數的蛋糕，大家都吃飽了。