昨日，福特蒙迪歐大馬力電混版上市，共推出兩款車型，ST-line版2198萬元，豪華1898萬元。 未來，它將與蒙迪歐汽油版形成全新的家族矩陣，帶來更高品質的汽車體驗。
這次的主要變化是福特大馬力電動混合動力系統，該系統由福特全新一代Ecoboost 1提供動力它由5T發動機+動力分流技術組成。 對於資料部分，000 加速時間為 75s，市區條件下100公里油耗為381L，可以說是兼具動力和燃油經濟性。
發動機部分，最大功率140kw，最大扭矩222Nm，搭配無級變速箱，在城市走走停停的擁堵路段，是它充分發揮優勢的時候了，不僅幾乎沒有點頭，挫敗感，在油耗表現上也會讓車主大吃一驚。 整車的動力分流技術，通過行星齒輪機構和整車的控制系統VCU，可以使系統始終以最佳的綜合效率在一定間隔內執行。
該 Ford Mondeo high-marpower e-hybrid version 在市區條件下油耗為 381L，綜合工況油耗456L，你仍然可以加92汽油，在省油方面，可以說你已經盡力了。 油耗降低，自然續航里程提公升，福特蒙迪歐大馬力電混版油箱燃油續航里程達1051km，長途出行也能更加省心省力。
值得一提的是，福特蒙迪歐大馬力電混版也有自己專屬的設計調校，整個懸架系統和副車架採用LLP分體式設計，可以帶來更精準的轉向和更敏捷的操控。
空間部分一如既往地擁有2945mm的超長軸距和1008mm的後排腿部空間，因此後排乘客可以輕鬆踩高腿。 搭配丹麥國寶B&O品牌音響和第二代AAR增強型“藍盾”全時智慧型新豐系統，整個後座乘坐體驗可以說是滿滿的。 前部，11公尺的大屏也足夠震撼，搭載L2+級BlueCruise藍色智慧型駕駛系統，也能緩解司機在長途自駕和城市擁堵中的壓力。
可以說，福特蒙迪歐此次大馬力電混版的到來，不僅提公升了蒙迪歐新一代家族矩陣，也為消費者帶來了更經濟的選擇，能否為家族銷量做出自己的貢獻？我們拭目以待。