不用說，這麼大的空間，這麼大的折扣，絕對是同級別的天花板級別，價效比非常強。 
說實話，外觀設計確實比較好看，整體風格比較沉穩，就算是幾年後也不會過時，適合的年齡段很廣。 
動力肯定夠用，控制也比較靈敏，底盤懸架整體比較柔軟，就算越過減速帶也不會有太多的顛簸感，乘坐還是比較舒服的，而且座椅更舒服，包裹性很強，就算是長途駕駛， 你不會感到背痛。
用車感受一下;我最喜歡這輛車的地方是它的操控性，首先，方向盤非常輕巧靈活，轉向非常精確。 而且剎車和油門的響應也非常靈敏，所以我覺得這輛車的整體效能還是很不錯的，開車的時候感覺很舒服很舒服。
室內的設計風格有點簡單，我不太喜歡這種設計風格。
它的空間效能相當不錯，前排座椅寬敞，頭部空間和腿部空間充足。 如果坐在後排三個人，就不會有侷促的感覺，而且車內還有很多儲物箱，可以用來存放一些日常小物件。 樹幹也很大，可以放很多東西，平時喜歡釣魚，每次釣魚，都能放上漁具，非常方便實用。
秦plus的動力輸出非常流暢，駕駛體驗非常穩定。 它在城市道路和高速公路上都表現良好，加速迅速，提供穩定的操控性和良好的乘坐舒適性。 此外，懸架系統經過精心調整，因此在坑窪中行駛時不會出現明顯的顛簸。 總的來說，這輛車的駕駛體驗還是很不錯的，給了我非常好的駕駛體驗。
混合動力汽車的油耗遠低於純燃油汽車，因為它們大部分時間都是在城市中行駛的，偶爾會高速行駛。 綜合下行 100 公里 4用0L左右的油，這個油耗可以說是相當經濟的。
外觀相當優雅，正面的造型也相當大氣。 大燈看起來很銳利，開啟時效果更加驚豔。 車身的設計也具有很好的運動感，看起來具有一定的未來感。 尾部的設計也頗具吸引力，尾燈科技感十足。
汽車內飾的設計比較簡單，但材料比較紮實，座椅採用仿皮材料包裹，坐起來很舒服。 中控屏尺寸足夠大，承載的功能豐富。
價效比比較高，因為它不僅外觀時尚，而且油耗低，而且也比較貼近人，配置非常豐富實用。 此外，比亞迪也是新能源的領頭羊，因此在綜合比較中，其價效比還是非常高的。
在配置方面，秦加的配置也相當豐富。 配備先進的智慧型科技系統、多功能方向盤等實用功能，讓駕駛更方便、更安全。 同時，該車還配備了高德地圖導航、語音識別控制系統等一系列高科技配置，提供了更好的便利性和安全性保障。