比亞迪海鷗

比亞迪海鷗11月累計銷量44603輛，連續3個月突破4萬輛，市場累計銷量229692輛橫掃小型車市場。 如果你有10萬元的預算，也在考慮購買新能源汽車，建議你好好看看比亞迪海鷗。 比亞迪海鷗基於E30平台內建，定位低於海豚，配備刀片電池分為305km和405km兩種續航版本，價格為738w-8.98w。比亞迪

很多人將五菱繽果與海鷗相提並論，五菱繽果在長度和軸距方面在尺寸上都有優勢，而且是一條可愛的路線，妥妥的少女收割機，而海鷗則是一種運動風格，更適合當下年輕人對動感和黑科技的追求。

比亞迪海鷗內飾採用海洋美學風格，整體造型簡潔，整套系統配備10個1英吋自適應旋轉懸架中控，並支援4G網路車聯網，這意味著海鷗科技感的內飾配置更具競爭力，同時也與運動風格的座椅、用料和做工也保持在較高水平，摺疊後後排座椅容積可達930公升

動力方面，海鷗搭載永磁同步電機，最大功率55千瓦，峰值扭矩135牛公尺，提供3008 kWh 和 3888kWh電池組在CLTC條件下的續航里程分別為305km和405km，最高時速為130km。 同時，不同版本的海鷗還支援兩種直流快充電源：30 kW 或 40 kW，從 30% 到 80% 的充電時間為 30 分鐘。

配置方面，海鷗採用16寸鋁合金輪轂，五菱濱國採用15寸鋼製輪轂，海鷗比濱國多兩個安全氣囊、剎車輔助、車身穩定系統、雪地模式自動泊車、坡道輔助、衛星導航系統、NFC鑰匙、外放電、駕駛室一鍵公升降、語音識別系統等，連續3個月銷量破4萬輛， 掃蕩小車市場，年底不開單