吉利月銷量20萬首歌加DM i表示不滿，Galaxy L7憋耿

作為自主品牌中當之無愧的老大哥，吉利近年來深耕技術創新，成為汽車市場名副其實的發展風向標。 12月1日，吉利汽車公布了上月銷量資料，顯示吉利汽車11月23日總銷量突破20萬輛，其中吉利新能源銷量突破6輛50,000臺，連續4個月創歷史新高。 作為自主品牌，吉利為何能在新能源領域快速生根發芽？ 這一切都與技術有關。

新能源是乙個重視技術勝過時代的企業陣營，所以在新能源陣營中可以看到很多新生力量，但吉利新能源再一次向汽車行業證明了老牌車企的實力。 其Galaxy L7自上市以來一直在提公升口碑，並且已經與宋加DM-i形成了競爭關係，如今吉利的新能源銷量不斷破紀錄，不知道宋加DM-i是否還能守住陣營。

說到新能源汽車，動力系統始終是乙個迴避的話題，如何在保證車型能耗低的同時，進一步提公升車輛的效能，是每個車企都應該思考的問題。 對此，吉利銀河給出了滿意的答案，銀河L7採用吉利潛心研發的雷神電混8848系統，在E-CMA和變頻電驅3DHTPRO的技術支援下，汽車每百公里油耗僅為523L，000加速度但提到69秒，以5秒成功超越一次3L進料油耗83秒000加速的混血大哥宋PLUS DM-i，成為表演派對的又一選擇。

同時，吉利銀河L7也非常重視用車的安全性，在車內採用宙斯盾電池安全系統，通過軟硬體結合，實現7*24小時全面監控車輛健康，無論何時何地，讓出行更安心。 相較於比亞迪的刀片電池，吉利銀河的宙斯盾電池安全系統增加了一層智慧型監控，安全性自然再次提公升。

Galaxy L7的走紅來自於車型本身的技術創新，比亞迪一度成為國內新能源市場發展的標桿。 不過，汽車市場不如百家思壇，吉利銀河L7就是典型代表。