全球首創 5第五代戰鬥機！雙座殲-20空軍塗裝首次亮相哇，軍迷朋友們，你們萬萬想不到，我們中國空軍最近爆發了一架5第五代戰鬥機！這不是開玩笑，雙座殲-20空軍塗裝真的亮相了！這架戰機一出現，瞬間在軍界掀起了一股熱潮。
這架戰鬥機是中國自主研發的，不僅技術先進，而且戰鬥力超強。 想象一下，在未來的戰場上，我軍會擁有如此鋒利的武器，這不會讓敵人感到恐懼嗎？
而且，這架戰鬥機的出現，也意味著我們中國空軍與美軍存在代溝。 這是個大新聞。
啊要知道，美軍一直自詡是世界第一大軍事強國，但現在中國出台的戰機比他們先進，這無疑給他們潑了一盆冷水。
但這僅僅是個開始。 接下來，我們還將看到有關這架戰鬥機的更多細節。 它到底有什麼奧秘？未來又將如何改變戰場格局？讓我們拭目以待！
經過多年的不斷發展，第四代飛機出現了許多先進的改進。 這些改進的四代機比早期版本取得了顯著的技術優勢，幾乎形成了所謂的“代差優勢”。
然而，儘管它們在技術上領先於早期的第四代飛機，但它們未能達到第五代飛機的技術標準。 因此，這些改進的第四代飛機經常被戲稱為“4”。5代“或”四代半“戰士。
包括美國的F-15EX、俄羅斯的蘇-35、法國的陣風、中國的殲-16，它們都被歸類為“4第五代戰鬥機！這些戰機在傳統四代機面前具有無可比擬的技術優勢。
與此同時，自2024年F-22首飛以來，第五代機已經存在了20多年。 令人振奮的是，五代機技術的突破並沒有發生在美國和俄羅斯等傳統大國身上，而是在我國取得了重大進展。
近日，有訊息稱，我軍殲-20**的雙座版已經上架各大平台**。 值得注意的是，該戰鬥機塗上了殲-20標誌性的空軍低能見度塗裝，這表明雙座殲-20戰鬥機很可能已經投入使用，或者已經交付空軍進行測試，並將很快交付作戰部隊進行正式服役。
這種雙座版本的殲-20被廣泛認為是世界上第一架“5“第五代”戰鬥機標誌著中國在五代機領域的領先地位。
那麼，為什麼雙座版的殲-20被戲稱為“5”。第五代“戰鬥機呢？當然，這是有原因的，所以讓我們一起談談。
熟悉軍空軍的朋友應該很清楚五代機中所謂的“四S”標準。 全球公認的五代機“4S”標準要求戰鬥機必須具備四項關鍵技術指標。
這包括隱身雷達訊號的能力，也稱為隱身能夠以超音速長時間飛行，即超音速巡航能力;此外，還需要具有超強的機動性，這被稱為超強機動性;最後，它必須具有超越地平線的攻擊能力（高階感測器）。
五代機雙座版之所以能加冕“5“第五代戰機”的稱號主要基於這四個S，並增加了另一種能力，即可以操作無人機機隊的“忠誠僚機作戰功能”——這是傳統五代機一般無法企及的。
隨著無人機多年來的發展，其作用的廣泛性已不言而喻。 如果一架或多架無人機能夠被戰鬥機控制，無疑會讓戰鬥機的戰鬥力成倍增加，這就是所謂的“忠誠僚機”。
雙座第五代飛機設計為“雙座”結構，主要為無人機操作員提供座位，方便他們控制無人機編隊。
這意味著，每一架雙座五代機出動一架，實際上相當於整個機隊的一次出動。
更有趣的是，有人認為，五代機可以成為核心，搭載大型無人機，而大型無人機又可以搭載小型無人機，這種組合的戰鬥力幾乎超乎想象。
進一步思考，這些無人機不一定侷限於無人攻擊機，還可以包括無人機、空中加油機、巡航飛彈等。
考慮到五代機的“忠誠僚機作戰功能”，傳統的空戰模式很可能會發生巨大變化。
這就是為什麼雙座第五代飛機被稱為5第五代飛機的原因之一，因為它確實在一定程度上開啟了乙個全新的空戰時代。 顯然，它的未來潛力是巨大的。
作為全球最大的無人機生產國和無人機技術強國，以及全球僅有的三個成功研製並投入使用的五代機國家之一，中國在技術上取得這樣的進步似乎是理所當然的。
據有關資料顯示，我軍殲-16戰機已經可以指揮攻擊-2無人機進行戰鬥，這項技術顯然也可以應用於五代機！
“1945”認為，雙座版殲-20的發射和除錯意味著美國空軍首次面臨具有“代長優勢”的競爭對手。 對於依賴技術優勢的美國人來說，這樣的變化顯然是相當不舒服習。