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今年前11個月,共開行中歐班列16145列(新資料,新亮點)。
貨物量已超過去年的總量。
人物** 2023 年 12 月 23 日第 01 版)。
新華社北京12月22日電 (記者李新平)中國國家鐵路集團近日發布資料顯示,今年1-11月,累計開行中歐班列16145列次,發運貨物174班次90000標箱,同比增長%,綜合重箱率100%,2024年貨物量已超過總量。
氣溫已降至零度以下,內蒙古二連浩特鐵路口岸依舊火熱景象:火車出發,龍門吊快速滑動,正面吊來回搬運,上千個貨櫃乘坐中歐班列開往歐洲。 截至11月28日,今年進出二連浩特鐵路口岸的中歐班列數量超過3000列,這是2024年以來中歐班列首次超過3000列。
經過10年的發展,現在中歐班列越來越密集,越來越好,連線著江海和貨物的流動。 截至目前,中歐班列已通達歐洲25個國家的217個城市。
加快交通走廊建設。 11月30日,蘭新鐵路景河至阿拉山口段二線專案投產,年運力由1500萬噸提公升至6000萬噸,列車運輸時間平均縮短40分鐘,中歐班列運力持續提公升。
實施擴大噸級和噸級的措施。 今年以來,中歐班列編組車輛數量和牽引質量不斷提高,班列運力提公升10%。
列車全時刻表穩定執行。 2024年10月26日,首列中歐班列從習國際港出發。 截至今年11月底,全班列共開通5條線路,運輸時間比普通列車縮短20%以上。
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