馬自達CX-30應該是很多喜歡SUV，注重駕駛體驗的車主的最愛之一，但目前這款車型的銷量表現並不樂觀，至少從最近幾個月的銷量來看，總和不超過千輛，要說誰是被忽視的良心SUV， 馬自達CX-30應該是其中之一，對於消費者來說，馬自達CX-30這款車型已經是比較冷門的車型了，畢竟現在各大車企都在**上的速度越來越快，各種高顏值的車型都讓人眼花繚亂，再加上有這麼多久不見名氣的經典車型， 所以這款車型在國內汽車市場的存在感已經很低了。
按2024年10月和11月的銷量來看，分別售出78輛和55輛，其中11月銷量佔比為059%，在SUV車型中排名第325位，這個排名已經相當低了，雖然如今的小型SUV沒有往年那麼受歡迎，但同級別的本田繽智和五菱星馳在11月也賣出了3000多輛，而馬自達CX-30這雖然只是幾十個月銷量， 真的有一種被忽視的感覺！
其實真正開過馬自達CX-30的人應該都知道，這是一款非常好開，有一定駕駛樂趣的小型SUV，SUV領域的很多車型都注重大空間，而馬自達CX-30非常注重駕駛便利性，對於城市駕駛來說，小型SUV在靈活性上有很多優勢， 而馬自達CX-30也在此基礎上增加了更多的底盤穩定性和操控靈活性，還標配了多功能方向盤，即使是新手司機也能快速上手，尤其是2款。0L自吸發動機，具有出色的功率輸出，2對於這樣一款小型SUV來說，0L發動機足以稱為“大排量”，而對於那些需要渦輪干預才能擁有強大動力輸出的小排量發動機來說，這讓車輛在低速階段獲得了良好的動力爆發。
在燃油經濟性方面，馬自達CX-30搭載6種Kind-Road或CVT變速器，其NEDC的綜合油耗為每100公里6個1L，車主平均油耗在7L以上，底盤方面，有前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁非獨立式懸架，車身尺寸方面，馬自達CX-30車身長寬高為4395*1797*1545mm，車身尺寸不大也會影響車內空間，前部空間尚可，但後部空間有點侷促， 對於喜歡大空間的車主來說，這確實是非常值得關注的。
不過，對於注重駕駛體驗的車迷來說，馬自達CX-30是同級別中難得的好車，排量大，操控性極佳，加上還有不少折扣，包括2022款Model 20L全自動上月指導價1399萬，部分地區折扣後不到12萬，你怎麼看這個價效比？