共有25家企業和媒體團體到場冬試現場，明天將上演兩場直播

法士特科技12月13日報道 澈笛今晚官方公告稱，共確認出席“澈笛冬測開放日”共25家企業、行業機構和使用者團體，將於12月14日上午和下午進行兩場直播。

本來我了解到，在澈笛的冬測活動中，沒有冬試開放日的環節。

不過，由於車迪冬季測試部分測試結果的發布，由於自身車型效能太差，導致不少車企不滿，車企陸續質疑車迪測試標準不規範、不科學、不嚴謹。

在冬試中，表現不佳的車企高管也親自提出質疑，華為的余承東稱其為“進站試”，長城汽車也表示將在14日召開“車皇冬試標準問題溝通會”。

此外，各車企也紛紛發布背景資料，普遍反饋為測試前，車輛保養期間，空調和暖氣耗電量大;

車輛還存在開門、開窗等多項操作，嚴重影響測試結果，測試標準不統一。

1.透明度。 對此，車皇回應稱，本次測試是在零下20度以下極寒天氣下的滿載耐力測試，所有參賽車輛在保養後編隊出發，採用統一標準，符合使用者冬季用車場景，不存在歧視。

此外，12月14日上午9點，澈笛將在漠河舉辦2024年冬季測試開放日活動，邀請所有參會車企現場觀摩，並全程直播。

不過，並不是所有的車企都願意為車帝“搭台”，吉利、長城、文捷等車企很可能不會去冬季試驗現場觀摩。