耐力焦慮告別,混合動力購車策略來了!

Mondo 汽車 更新 2024-01-29

作為乙個準備替代新能源汽車的使用者,我一直非常著急純電動汽車的續航里程。 因此,我打算從混合動力汽車開始,我的朋友向我推薦了兩款車型:零跑C11增程285智翔版和唐DM-i冠軍版112KM Prestige。 為了更好的選擇適合自己的車型,我去了體驗店體驗了這兩款車的效能,親身體驗了兩款車在續航、能耗、空間等方面的差異。

首先,在空間效能方面,唐DM-i冠軍版112km Premium的車身尺寸略大,長寬高分別為4870mm、1950mm和1725mm,軸距為2820mm。 相比之下,零跑C11增程285智翔版的車身尺寸略小,長寬高分別為4780mm、1905mm和1675mm,軸距為2930mm。 在內部空間方面,唐DM-i冠軍版112KM Premium稍微寬敞一些,但對於像我這樣需要經常在城市中旅行的使用者來說,或許相對緊湊的飛躍C11增程285智慧型版會更適合我。

接下來,我們來看看兩者在自主性方面的區別。 唐DM-i冠軍版112km尊享版WLTC純電續航里程約為95km,零跑C11增程版285智慧型版WLTC純電續航里程為170kmCLTC純電動續航里程已達285km,綜合續航里程高達1024km,可以說真正實現了“一次充電,通勤一周”的城市需求。 雖然唐DM-i冠軍版112km Premium的續航里程已經很不錯了,但考慮到需要長時間駕駛,我更喜歡選擇續航里程更長的零跑C11增程285智慧型版。

最後,除了空間表現和自主性之外,我還需要考慮**方面。 飛躍C11增程式的價格遠低於唐DM-i冠軍版112km威望版,起步價僅為15萬元,老百姓更實惠。 相比之下,Tang DM-i Champion Edition 112KM Premium 的價格要高得多,如果您的預算緊張,Leap C11 Range Extension 是乙個不錯的選擇。

綜上所述,作為乙個注重續航和**的使用者,我更傾向於選擇飛躍C11擴充套件續航。 雖然唐DM-i冠軍版112KM Premium在空間效能方面更勝一籌,但對於需要在城市中穿梭、長時間駕駛的使用者來說,零跑C11增程的優勢更加明顯,價格也更加實惠。 順便說一句,這兩天全網都在討論全網晶元自研團隊解散的問題,而飛躍則不同,其研發晶元說到做到,而且已經大規模使用,這讓我覺得特別值得信賴。 當然,不同的使用者有不同的需求,為他們選擇合適的型號是最重要的。 通過親身經歷和比較,相信自己一定能做出最適合自己的選擇。

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