賓利汽車公司剛剛在其位於克魯的英國總部向減少汙染又邁出了一步，在其第一響應團隊中引入了兩輛全電動汽車。 這些車輛處理日常活動，包括醫療緊急情況。 當然，由於賓利是大眾汽車集團的一部分，但還沒有自己的電動汽車，因此它決定使用大眾汽車的兩輛。
大眾ID嗡嗡聲和 ID3 輛（未在美國銷售）都獲得了特殊的塗裝，並將它們標記為賓利第一響應團隊車輛。 我們特別喜歡 Buzz，它用紅色包裹下半部分以匹配 ID3 並建立雙色調外觀。 這不是第乙個獲得塗裝的人，因為我們已經看到電動貨車變成了保時捷服務車（可能是迄今為止最酷的工作）以及耐克鞋的送貨車。 為了完成外觀，兩輛車都配備了賓利機翼和緊急**號碼，而ID嗡嗡聲配備了警報器和燈條。
編輯搜尋 編輯搜尋 Bentley 說，id3 將專注於醫療緊急情況、場外活動和日常工作。 由於它更大，idBuzz Cargo將處理應急裝置。 這兩款車都將遵守賓利總部的 10 英里/小時限速，並且不會面臨與柴油前輩相同的變速箱壓力。 這些柴油車一年使用333加侖燃料，現在已經減少到零。 賓利還可以使用由 36,000 多塊太陽能電池板供電的 107 個現場充電器之一為兩輛車充電。
作為 Beyond100 戰略的一部分，賓利的 First Response Fleet 使用電動汽車幫助公司實現其環保目標。 該計畫最終使賓利能夠在 2030 年之前實現端到端碳中和，其中包括到 2026 年製造其首款電動汽車。 該品牌還在克魯破土動工，建造更環保的新設施。
編輯搜尋賓利是第一家運營碳中和工廠的英國汽車製造商，這些新的第一反應團隊車輛只是該公司朝著創造更清潔世界的目標邁出的又一步。 克魯工廠使用 100% 可再生能源，賓利甚至希望將其改造成一家氣候友好型工廠，到 2030 年可以減少大氣中的碳含量。 它將通過環保的附加功能實現這一目標，例如油漆車間的水迴圈系統、當地植樹和太陽能電池板。
我們很高興在 2026 年看到賓利的首款電動汽車，因為該公司承諾它將加速到足以讓乘客生病的速度。