近日，蘭博基尼宣布停產搭載純燃料V12自然吸氣發動機的**Entador車型，標誌著蘭博基尼純燃料V12時代的結束。
蘭博基尼**Entador車型停產的訊息傳來，這款搭載純燃料V12自然吸氣發動機的跑車在市場上表現不俗，成為蘭博基尼歷史上最成功的V12跑車之一。 **自 2011 年首次亮相以來，Entador 系列已推出超過 8 款車型，交付了 11,465 輛新車，銷量超過了之前所有蘭博基尼 V12 車型的總和。
*作為蘭博基尼家族的“老大哥”，Entador以其兇猛的外觀和強大的效能贏得了眾多車迷的喜愛。 它的名字來源於一頭兇猛的公牛，因此被親切地稱為“大公牛”。 這款跑車搭載了蘭博基尼自主研發的60°角65公升V12自然吸氣發動機在初始版本中能夠產生700 PS和690 Nm，而最終的**Entador LP 780-4 Ultimae能夠在0-100 km h加速時間內產生780 PS和720 Nm，加速時間僅為28 秒。
蘭博基尼發言人表示：“隨著**Entador的停產，蘭博基尼純燃料V12的時代正式結束。 但是，我們不會放棄V12發動機，未來的旗艦跑車將配備V12混合動力系統。 ”
據悉，蘭博基尼原計畫在今年4月宣布停產，但由於今年2月一艘載有大眾集團車輛的貨船在大西洋沉沒，蘭博基尼不得不重啟生產線，以完成部分訂單。 事故造成了很大的損失，有4000多輛汽車沉入海底，其中包括1900輛奧迪、1100輛保時捷、500輛大眾、189輛賓利和85輛蘭博基尼。
專家表示，蘭博基尼**Entador的停產標誌著全燃料V12時代的結束。 隨著電動化的到來，各大汽車製造商都在加速電動化和混合動力技術的發展，蘭博基尼的決策也順應了時代的潮流。
*entador停產的訊息引起了很多關注。 許多車迷感嘆蘭博基尼全燃料V12時代的結束，並希望它能持續更長時間。 不過，也有人期待蘭博基尼未來將採用V12混合動力系統，認為這將是蘭博基尼邁向電動化時代的重要一步。
蘭博基尼**Entador的停產標誌著全燃料V12時代的結束，這是一款在市場上取得巨大成功的跑車。 隨著電氣化的到來，蘭博基尼將轉向混合動力系統，為未來的旗艦跑車注入新的動力。 這一決定不僅是蘭博基尼適應市場需求的體現，也是汽車行業向可持續發展邁出的重要一步。
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