目前，河北降雪已基本停歇，但寒潮導致氣溫持續下降。 今日（16日）至明日，河北省大部分地區最低氣溫繼續下降8至12度，區域性地區最低氣溫下降12至16度。在邢台市，供熱企業調整供暖引數和供水溫度，完成各供熱站的供暖工作，確保居民家中供暖溫度。
記者王帥男：今天，邢台市最低氣溫達到零下14攝氏度，最高氣溫只有零下6度。
據了解，邢台市目前有4家熱源企業，負責1000多個社群的42萬居民供熱。 針對寒潮、低溫天氣，相關部門提前研究判斷，啟動應急預案，督促供熱企業調整供熱執行引數，提高供回水溫度，做好保暖保供工作。
在邢台市熱智慧型運營中心，記者看到，邢台市各熱源企業的運營狀況以及整個市區的供熱情況在大螢幕上實時展示。
邢台市管綜治執法局副局長陳秋華：目前邢台市供熱系統執行平穩，下一步我們還會根據天氣情況及時啟動備用熱源。 此外，邢台市147支應急救援隊24小時值班，隨時應對突發事件，保障居民正常供熱。
寧夏：強化“菜籃子”儲備，保市場**。
連日來，寧夏經歷了寒潮、降雪、大風天氣等過程。 寧夏商務廳加強監測排程，加大儲備力度，全力確保蔬菜、肉、蛋、奶等生活必需品充足穩定。
在寧夏四季生鮮農產品綜合批發市場，工作人員正忙著卸貨、搬運貨物。
據了解，這是寧夏乙個大型農產品批發市場，佔寧夏蔬菜供應量的70%至80%，目前整個市場的蔬菜日產量約為2600噸，與寒潮前基本持平。
寧夏四季生鮮農產品綜合批發市場副總經理趙江濤：一方面，我們市場端進行一定量的蔬菜儲備，同時，我們的商家也利用市場自有倉庫和周邊一些倉庫儲存大量的蔬菜， 而目前的動態儲備可以保證蔬菜在兩周內儲存。
寧夏一家大型超市裡，前來採購的市民絡繹不絕，店內蔬菜、肉蛋奶等日用品琳琅滿目。
目前，寧夏商務廳已啟動日用品市場日常監測機制，對各重點批發市場和重點零售企業的日用品庫存和質量進行監測，確保日用品市場的豐富和穩定。
寧夏商務廳市場運營與消費促進部二級主任辦事員史新山：自治區有冷凍豬肉儲備340噸，鮮牛羊肉儲備400噸，隨時可以投放市場。 6個大型批發市場和8家重點零售企業現有蔬菜庫存8205噸，可滿足全區人民7天的蔬菜消費量，生活必需品也充足穩定，可以滿足全區人民群眾的基本需求。
北京：加強除雪除冰大修，減少對列車執行的影響。
北京本輪降雪已經停歇，但室外氣溫持續下降。 為了減少冰雪對列車配件的影響，這幾天，國鐵北京局北京車廠工作人員的工作量增加了不少，除了日常的精細檢查和維修，以及除雪、鏟冰等工作。
一列剛剛完成北京西站送客任務的列車正緩緩駛入北京車廠北京西站，停車後，工作人員立即開始檢修，包括供電系統、制動系統等。
北京車廠北京西倉巡檢車間副主任任思宇：在這種（大雪）天氣下，我們團隊每列火車的維修時間從兩個小時左右增加到三四個小時。 通常，火車還沒有完成執行，就會有一列新火車再次進來，這相當於連續旋轉。
此時，室外溫度為零下4攝氏度，列車車身和車頂積雪較多，各個裸露部位也覆蓋著厚厚的冰層。 如果不及時清理，會影響車輛的各個系統。
記者魏宇彤：每列火車在每節車廂內都有乙個車軸溫度感測器，可以實時監測列車車軸溫度。 在鑿鑿的過程中，很明顯，冰其實很厚，需要一定的力氣才能除去冰。
維修中的列車共有15節車廂，120個車軸溫度感測器，清理這種配件花了將近乙個小時。 車軸溫度感測器位於車輪附近，這是一項地面工作，這使得維修列車底部的零件更加費時費力。
北京車廠北京西倉巡檢車間巡視員馮毅：機組制動缸是保證我們列車解除制動的作用，是制動和制動的作用，是乙個非常重要的配件。
在戰壕裡幹活，馮奕要時刻保持彎腰的姿勢。 此時的單元制動缸已經結冰，馮毅拿起錘子，小心翼翼地敲打著，經過近乙個小時的運轉，終於檢查了這列列車的單元制動缸。
除了車廂外的檢查外，車內的檢查也在同步進行。
北京車廠北京西倉巡檢車間汽車電工任 Zixuan：車廂內的散熱器，外側的蓋子和螺絲不能鬆開，外殼不能鬆開，裡面的散熱器必須足夠暖和。 乘用車的開水爐需要保證乘客的供水。 在倉庫內預熱乙個多小時後，乘客艙內的溫度已達到出庫標準。
經過4個多小時的檢查，列車從北京西站出發，前往北京西站迎接乘客，確保準時從北京西站出發。