馬斯克哭了！“超級迴圈”的夢想終於化為烏有！

說起馬斯克，真的是乙個人有多大膽，有多瘋狂。 隨著特斯拉的成功，也涉及到宇宙飛船，也取得了巨大的成就。 然而，之前構思的超級高鐵最終只是乙個夢想，隨著超級高鐵一號的崩潰，這一切都結束了。

特斯拉的超級高鐵工程演示日是今年的9月28日，馬斯克將展示超級高鐵。 氣動管是一種以“真空鋼管輸送”為理論核心的輸送方式，具有超高速、高安全性、低能耗、低噪音、低汙染等特點。 由於其膠囊狀外觀，被稱為膠囊高速鐵路，又稱飛行鐵路、飛行鐵路（簡稱“飛行鐵路”），其列車稱為飛行列車。 採用磁懸浮+低真空模式。 目標是通過真空管道技術將人類運輸速度提高到每小時 1,000 公里以上。

馬斯克的超級高鐵概念吸引了全球資本的目光一年，一系列機構紛紛參與其中，希望在未來分一杯羹。 例如軟銀、阿布達比酋長國等等。 因為在馬斯克身上，大家都看到了科技的夢想，如果成功了，勢必會改變整個行業的邏輯，前景無限。

1.技術實施難度大！

由於無法利用超級高鐵技術對交通系統進行創新，目前還處於理論階段，無法做出進一步的突破

2.資金鏈斷裂！

長期以來，由於未能獲得任何可運營的超級高鐵合同，該專案突然停止，投資者對超級高鐵的信心減弱，並且沒有進行進一步的投資。

不過，對於馬斯克來說，目前的失敗並不意味著他未來無法捲土重來。 也許等待乙個更成熟的時機，馬斯克會捲土重來！

馬斯克的超級高鐵倒塌了